2014年武汉市第一季度优良天数仅有19天

（长江网记者 齐云 通讯员 魏红明 鄢祖海）“道路扬尘、露天焚烧垃圾、机动车尾气是影响空气污染的主要原因。”4月9日，武汉市环保局公布2014年第一季度空气质量状况：第一季度城区优良天数为19天，优良率为21.1%。其中，重度污染以上天数与2013年同期相比减少8天，占20.0%，PM2.5季均值为122微克/立方米，较2013年同期下降9.0%，但PM2.5日均值超标71天，超标率为78.9%，仍然是影响武汉市空气质量的首要污染物。

武汉市环保局公布2014年第一季度武汉市环境空气质量状况

    武汉空气质量变化主要有哪些原因？有关部门有哪些应对措施？下一步工作重点包括哪些方面？武汉市环保局相关人员作了详细分析和介绍。

    1月份空气污染较重与全国大范围雾霾天气有关。1月华北、中东部地区出现大范围持续雾霾天气，加上武汉市本地气象条件不利于污染物扩散和清除，工业、交通、生活等污染源排放的污染物在空气中不断积聚，导致1月份出现了21天重度污染天气，在全国74个城市环境空气质量综合指数排名中列第65位。

焚烧垃圾冒浓烟

    扬尘导致部分监测点PM10浓度升高的现象多发。近年来，武汉市空气中的二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘等污染物排放量有所减少，机动车尾气、道路扬尘、施工扬尘等污染凸显，其中扬尘源占PM2.5来源的10—20%左右，占PM10来源的30—40%左右。

    周边道路施工、房屋拆迁、建筑施工工地等产生的扬尘对监测点的PM10浓度有较大影响。长江网记者在3月31日8时对青山钢花站点PM10监测值中看到，PM10浓度飙到300微克/立方米。据排查发现距离监测站点约200米处正在进行房屋拆除施工，现场未采取任何降尘防尘措施，粉尘四处飞扬。

3月21日5个站点PM10小时浓度变化趋势

    下一步，武汉市环保局将加快推进改善空气质量工作。加强工业污染治理，严格控制新建项目准入，加快实施燃煤锅炉清洁能源改造，年内基本建成高污染燃料禁燃区；强化机动车污染防治，2014年10月1日起将黄标车限行范围扩大至三环线，加快黄标车淘汰进度；开展挥发性有机物污染防治，年底前全面完成全市储油库、加油站和油罐车油气回收治理，减少油气污染排放；继续做好空气质量监测预警预报，推进完成武汉市重污染天气监测预警系统建设。

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