2015中国国际商用车展11月12-15日国博开幕

2015-11-04 17:16 来源:
调整字体

  11月4日,记者从2015中国国际商用车展览会新闻发布会获悉,该展会将于11月12日—15日在武汉国际博览中心B区举行。中国国际商用车展览会逢单年举办,已成功举办两届,是国内及亚洲规模最大、最权威的商用车展。

  本届展会的主题是“新常态,新机遇”。我国商用车行业正处于转型升级的关键期,面临多重压力和挑战,也面临新的发展希望。一方面,产销量大幅下滑,一些传统车型严重滞销,经销商压库严重,部分企业新车型匮乏、发展后劲不足,行业兼并重组不再遥远;另一方面,一些细分市场需求增势喜人,中高端车型需求比例继续扩大,一些率先进行调整,实现转型升级的企业开始攻城略地,显示出强劲的发展势头。

  寒冬中给人以希望的展会 展示细分市场新成果 
  提到展会,大多数人会认为展会主办方会把主要精力放在招展上面,记者发现,本届展会主办方在专业观众、国内外买家、上下游厂商的邀请上做了较多的工作,专业观众的邀请更是成为本届展会的亮点之一。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长杨琳告诉记者,本届展会的招展工作只占全部工作的40%,主办方把60%的精力放在专业观众的邀请上,这主要是为了让参展商有更多机会了解目标客户,提升交易额。作为“寒冬中给人以希望的展会”,主办方也将展示细分市场的新成果新需求,比如快递物流交换箱、辅助城市排水的移动排水类车等。

  本届展会将是我国商用车行业全面展示转型升级初步成果的一次盛会,观众将通过参观展会和同期活动了解国家战略对商用车行业的影响,把握新常态下的市场趋势,领略最新技术、产品发展方向。

  同城两场车展 满足不同受众特色需求
  记者了解到,今年9月底10月初举办的第16届武汉国际车展与2015中国国际商用车展览会是相同的主办方与承办方,为什么在一个城市举办两次不同的车展?武汉市贸促会副会长曾世明告诉记者,武汉市市场容量大,消费群体细分求需求大,并且湖北武汉汽车产业集群基础好,两个车展从专业角度看,乘用车主要面向普通消费者,而商业车展更具有专业性,两个车展的参展对象和参展车型有较大差异。

  本届展会在工业和信息化部的支持下,由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办;由湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、湖北省汽车行业协会、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉经济技术开发区管委会、北京三达经济技术合作开发中心承办。

  据介绍,该展会是国内唯一一个国家级的商用车展会,也是目前国内及亚洲规模最大的商用车展会。从本届展会开始,该展会将与具有百多年历史的、全球最大的商用车展——德国汉诺威商用车展(IAA)形成合作、互动机制,在商用车最发达地区和商用车最大的市场形成两大商用车展的格局。

  本届展会展出面积预计达到8万平方米,实际展出面积将超过上一届。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会全面指导、参与展会的规划、招展、观众邀请、宣传和展位划分等工作。为国内外商用车企业和用户提供高效的展示、交流平台,继续培育和打造国内及亚太地区规模最大、最权威的商用车展。

  聚合上下游企业 新能源客车以及房车展区成新亮点 
  目前,一汽集团、东风集团、中国重汽、福田、上依红、南京依维柯、依维柯中国、江淮、江铃、陕汽、联合卡车、湖北三环等主机厂,中集车辆、安徽开乐、永强、辽宁忠旺等专用车企业,以及100多零部件企业基本确认参展。宇通、安凯、武汉客车等新能源客车以及房车展区将成为展会的新亮点。随州、襄阳、十堰、徐州高新区、梁山专用车基地、四川零部件企业、福建龙岩、辽宁铁岭等将组团参展。

  展会还将举办丰富的同期活动,包括中国国际商用车高峰论坛、物流与运输车辆高峰论坛、中国专用车产业发展国际论坛、中德专用车技术交流会、钢塑复合板轻量化厢式车技术研讨会等。

  目前,主办方汇集各方资源,加紧专业观众的邀请工作,预计本届展会的专业观众数量较上届有大幅度增加。随着鹦鹉洲长江大桥、二环线的全面贯通以及钟家村地铁的全面运营,展馆周边的交通、住宿情况也将有较大改善。(长江网记者 汤洁)

责编:朱德华

扫二维码上长江网移动端
分享到: 0

相关阅读

文化社会

财经健康

旅游青春