小米汽车首款车型“SU7”亮相，雷军宣讲没说价

　　长江日报大武汉客户端12月28日讯（记者章胜）在1003天后，正式将小米汽车首款车型正式推上台前。12月28日，小米汽车技术发布会在北京召开，小米汽车首款车型“小米SU7”正式在公开场合亮相，没有公布具体售价。

　　雷军在发布会上介绍小米汽车SU7。

　　发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米SU7定位为C级车，高性能生态科技轿车。

　　续航里程800公里

　　小米SU7驾驶舱。

　　现场，小米超级电机被称为全球顶级的电机。由小米完全自研和自己生产，已研发三代动力电机技术，申请155项专利，获得60项专利。

　　雷军介绍，小米已建成并投产了9100t大压铸工厂，自研了整套压铸岛流水线，60台设备精准控制400多项参数；并自研了大压铸材料、小米泰坦合金。

　　小米SU7的海湾蓝配色。

　　驾驶性能方面，小米SU7的百公里加速时间为2.78秒，最高时速可达265公里。同时，搭载101kWh宁德时代麒麟电池、三元锂的电芯，续航里程800公里。

　　不过，本次发布会略有遗憾的是，小米SU7售价并未在本次发布会上公布，这也是为什么将发布会定义为“技术发布”的原因。对此，雷军表示，成本实在太高，9.9万元、14.9万元是不可能的，新车不会便宜，希望再等候一段时间。同时，小米SU7预计明年上半年才能上市，到时会再召开正式发布会。

　　小米SU7感知硬件。

　　对于智能网联汽车最为重要、业界最为关注的自动驾驶技术环节，雷军透露，小米全栈自研智能驾驶技术，第一期总投资达到33亿元，目前已经追加到47亿元。

　　雷军介绍小米智能驾驶三项关键技术。

　　据了解，小米推出了变焦BEV、超分辨率占用网络技术以及道路大模型等自动驾驶技术，以及高阶智能辅助领航系统NOA，计划将于2024年在全国100个城市打开。

　　对此，长江日报记者注意到，小米NOA的正式开放时间相较于部分友商要迟整整一年。今年12月26日，华为问界M9及冬季全场景发布会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，华为今年底全国开放NCA（智能领航辅助驾驶系统），包括武汉在内的“鸿蒙智行”车主不依赖高精地图，就能使用到高阶智能驾驶的功能。

　　【编辑：丁翾】