最后一艘渡船上岸拆解 长江蕲春段彻底告别渡船过江历史

　　长江日报-长江网讯（记者高喜明 通讯员肖阳） 5月7日，随着最后一艘渡船“鄂阳新客渡26”上岸拆解，长江蕲春段渡船实现清零，两岸居民彻底告别渡船过江历史。

　　泵站渡口位于黄石市阳新县黄颡口镇，于1983年开始运营。第一艘渡船名为“海口客渡”，1984年换新船时更名为“鄂阳新客渡1”，2010年再次换新船，名称为“鄂阳新客渡26”。40余年来，该渡口是黄石市阳新县黄颡口镇、黄冈市蕲春县蕲州镇及附近居民过江的重要通道，不仅方便了两岸人的生活，也推动了两地经济文化交流发展，更连接起了两岸人感情。

　　海事部门护送“鄂阳新客渡26”上岸拆解。通讯员肖阳 摄

　　随着武汉都市圈同城一体化发展，阳新和蕲春的交通更加便利。2021年9月17日，棋盘洲长江公路大桥正式通车运营，从蕲春到阳新开车仅需20分钟，比原有车程缩短40分钟。曾经承载过江重任的渡口逐渐萧条，加之渡船老旧、驾驶员均年过古稀、渡运水域通航环境复杂等因素，渡运安全风险不断变大。

　　“鄂阳新客渡26”被拖上岸拆解。通讯员肖阳 摄

　　黄石海事局蕲春海事处多次走访渡口所在地政府、港航部门、村委会等部门，宣传撤渡的必要性。持续监测渡船运营情况，搜集各方意见建议，确保撤渡成功。在多方努力下，“鄂阳新客渡26”终于在5月7日上岸拆解，长江蕲春段渡船实现清零。

　　蕲春海事处相关负责人表示，撤渡不撤责，将持续做好撤渡后续工作，持续开展安全宣传教育和隐患排查，严厉打击水上非法载客、私渡等违法行为，确保辖区水上交通安全。

　　编辑：谢源

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