汽车产业格局正在重构？，看看16位院士专家怎么说

　　近日，中国新能源汽车发展高层论坛在武汉经开区举行，揭牌成立湖北省新能源与智能网联汽车产业专家咨询委员会。当日下午举行的专题座谈会上，陈清泰、周济、张清杰、李德仁、刘经南、欧阳明高等16位院士专家为湖北省新能源与智能网联汽车产业发展“把脉问诊”。武汉市经济和信息化局副局长李林清出席会议。
　　武汉市如何抢抓新一轮工业革命发展机遇，加快建设具有竞争力的世界级汽车产业集群？
　　湖北正加速跃升为全国新能源汽车产业版图重要一极
　　我国汽车正经历从燃油汽车向电动汽车的转型，并正在向网络化、无人驾驶、智能化汽车的方向急速前进。湖北是全国汽车工业重镇，“绿能”与智能并驾齐驱、产业与经济互促共进，正乘势而上，加速跃升为全国新能源汽车产业版图重要一极。
　　湖北省第十二次党代会提出，要持续做强我省汽车产业优势，建设全国汽车产能基地，打造“汉孝随襄十”为重点的万亿级汽车产业走廊。


　　目前，湖北省已具备完整的汽车产业链，拥有纯电、混动、燃油“三纵”整车研发生产能力和电机、电控、电池“三横”关键零部件开发能力，下一代汽车产业生态圈正在形成。
　　汽车产业是武汉市第一大支柱产业
　　2021年，全市汽车及零部件
　　产业产值 3345 亿元
　　约占全省 50 %
　　产值排名中部第 1 ， 全国第 6
　　作为湖北省“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊的核心，武汉现有12家整车企业，约1000家零部件企业，基本形成“一主两副多点”的汽车产业发展格局。


　　电动化、智能化正在加速重构汽车产业格局
　　武汉市积极布局新能源和智能网联汽车产业链，积极抢占汽车产业的“芯和魂”，建设“双智”示范基地，搭建人才创新高地，打造车谷产业创新大走廊。
　　在座谈会上，院士专家认为，在汽车电动化、网联化、智能化、共享化“四化”的大背景下，武汉经开区在新能源汽车发展、产业链韧性、汽车产业创新等方面还存在不足。


　　陈清泰认为，电动化、智能化正在加速重构汽车产业格局，武汉经开区要有足够的紧迫感，抢抓机遇期和窗口期，充分发挥产业、人才等优势向电动化加速转型，在新能源和智能网联汽车产业链的“卡脖子”环节下大功夫，不断为汽车产业“强筋健骨”，构建新能源与智能网联汽车产业新生态。


　　张清杰认为，扎实推动新能源汽车产业稳健发展，要坚持锂电、氢电“两条腿走路”，在持续完善动力电池布局的同时，也要加快发氢能汽车、固态电池汽车等“未来汽车”，发挥东风公司等龙头企业牵引作用，政产学用协同创新，研发、突破、掌控氢燃料电池、固态电池等前瞻新能源汽车的关键核心技术，在新能源汽车未来的发展上取得先发优势。
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　　周济说，专家咨询委员会全力支持湖北省建设世界级新能源与智能网联汽车产业集群，希望湖北省、武汉市和武汉经开区以超常规的决心、超常规的力度、超常规的举措，实现这个超常规的目标。希望武汉经开区作为湖北省建设世界级汽车产业集群的“龙头”， 在新能源与智能网联汽车产业发展的上半场“补好课”，同时提前谋划下半场，在未来的汽车产业发展中取得先机。专家咨询委员会愿意以科学咨询为武汉经开区做好“龙头”提供智力支撑。


　　刘子清表示，将更准确地把握技术变革方向和产业变革趋势，建设前端、尖端、高端的新能源与智能网联汽车产业发展新生态，以实现“两个百万”为目标，推动汽车产业产能提升，以“双智”试点为契机，引进培育新能源和智能网联汽车产业项目，聚焦供应链安全、 “卡脖子”技术和汽车服务领域，推动汽车产业补链、强链、延链。


　　策划：武汉市经信局 图文来源：武汉经信、武汉经开区官方微信 【本文由武汉经信综合整理 若需转载请注明出处】