这三种交通违法占“随手拍”举报前三位

　　长江日报大武汉客户端8月22日讯8月22日早7时30分，市民江先生开车进入水果湖隧道，刚行驶至实线路段，一辆白色的小车突然从左边压越实线，加塞到自己的车前。到单位后，江先生取下行车记录仪的储存卡，将拍摄到的白车违法画面导出，上传至“随手拍”小程序，很快他收到武汉交警“正在审核”的举报进度信息。
　　随手拍数据图。通讯员徐飞供图
　　2021年4月，武汉市公安交管局上线“武汉交通文明共治随手拍”小程序，针对群众反映较为集中的实线加塞等10余类交通违法行为，接受市民举报。据统计，今年以来举报数据排名前三的是实线加塞、占用高速公路应急车道、占用应急消防通道，占比分别达39.01%、10.88%和10.84%。
　　举报上传违法证据需在48小时内
　　市民蕾女士是一名财务人员，有8年驾龄，8月18日清晨上班途中，她的行车记录仪记录下了前车的交通违法行为。画面显示，在青山区园林路，双向仅四车道，且有施工打围，一辆黑色轿车为了减少排队等候时间，在加塞后窜入对向车道逆行。蕾女士介绍，前车变道不开转向灯，为了减少5分钟的排队等待时间竟然逆向行驶，隐患极大。
　　“我曾经听朋友说过这个小程序，今天第一次使用，希望对违法司机起到警示和震慑作用，毕竟安全的道路交通环境需要大家共同守护。”蕾女士说。通过武汉交警微信公众号或“武汉战疫”小程序进入随手拍，完成实名认证后，选择违法类型并上传违法证据，等待警方审核即可。
　　据了解，升级后的小程序实现了“可拍可录”功能，除支持图片外还支持视频上传，违法举报证据可通过拍摄照片或录制视频两种方式采集并提交，参与方式更简单。上传违法证据仅需在48小时内即可，参与时间“可先可后”更灵活，系统对审核动态进行实时跟踪提示，信息可“实时反馈”，让用户能够直接了解个人上传信息的审核进度。
　　武汉市公安局交通管理局科技处民警梁松介绍，针对证据的上传，更考虑到了举报者的安全性，建议市民收集行车记录仪信息或者副驾驶拍摄，安全到达后再上传，避免因拍摄引发安全事故。
　　“随手拍”上报通过率为57%
　　当然，也不是所有的上传举报视频都能通过审核。据统计，通过率为57%左右。孙茂源是武昌区交通大队事故处理中队的民警，从事事故调处有近10年时间，日常工作中他还负责审核鉴别市民上传的违法证据。有的市民收到自己上传视频不通过的回复后，还会联系到他，而他会从法律法规、证据固定、素材选取等方面进行解释和建议。他认为，这些热心司机就是流动的文明交通志愿者，通过沟通交流不仅能让他们掌握使用技巧，还能促进他们的安全意识提升，多花点时间非常值得。
　　此外，为进一步提高后台审核工作效率，武汉交警专门针对不同类型的交通违法举报信息，制定《审核标准清单》，让不同类型的交通违法判定要点更加清晰明朗，方便工作人员快速识别。对于未通过的举报信息，系统配合不同场景配置“不通过理由”，经民警审核后一键反馈，让审核流程更透明。
　　“设施故障随手拍”也上线运行
　　除了“交通违法举报随手拍”外，今年，“设施故障随手拍”也上线运行了，市民可一键式举报（上报）发现的交通信号灯、交通诱导屏等故障。公安交管部门收到信息后，会第一时间安排运维人员响应并修复，市民参与交通管理的领域得到进一步延伸，其获得感和满意度也得到进一步提升。“每个人是文明交通的参与者，也是法治建设的贡献者，更是安全畅行的受益者，开通一个小程序，搭建了一个大平台，不仅震慑了一批交通违法司机，还发现了一大批城市的文明交通志愿者，全社会共治共享，让我们的城市出行更美好。”武汉市公安局交通管理局负责人表示。
　　平台数据显示，目前月度举报数据从年初的13104条下降至7月份的9936条，文明交通理念正逐渐深入人心。截至8月18日，平台已累计收到市民反映的各类交通违法举报10.1万余条，收获用户建言1万余条。（长江日报记者魏娜 通讯员徐飞 焦艳）
　　【编辑：邓腊秀】