武汉这个服务队在-30℃的高空“护航”冬奥

　　三特公司的工作人员在赛区索道支架上检修。图源：视界网 赵忠勇
　　“最后检查一下装备，准备出发！”2月9日凌晨4时，北京延庆西北部小海托山区一处营房里，朱爱国和他的团队出发前往工作地点。零下十五六度的低温下，他们坐在敞篷吊厢里，六七级的冷风像刀子一样嗖嗖地刮过。
　　“这不是最冷的时候，冬奥会之前，最低气温接近零下三十度，风速可达到八级左右。”朱爱国说，这次保障任务与以往不同，“辛苦是辛苦，但大伙心里都特有劲，因为这是为冬奥会服务！”
　　朱爱国带的这支队伍，是武汉三特索道公司派出的北京冬奥会索道保障服务团队。2020年10月12日，三特索道成为北京冬奥会索道服务战略联盟单位，参与托管冬奥会赛场的高山滑雪场索道。
　　北京冬奥会高山滑雪项目在位于小海托山区的延庆赛区举行，七条雪道最大垂直落差达900米。赛区共有索道11条，三特索道团队负责其中F、H1、H2等三条，都属高海拔地区。“我们十个人来自集团的华山、梵净山、内蒙和珠海四个分公司，选拔的都是技术骨干，特别能吃苦。”朱爱国说。
　　F索道是整个赛区单条长度最长的脱挂索道，长1936米，高差560米，承担繁重的测试和训练任务，同时还是正式赛道的备用索道。“仅2月8日一天，F索道就运行了3648车次，主要是赛道维保人员、裁判和训练的运动员们上下，H1和H2索道的使用人数相对少些。”副队长吴军波表示，这组数据反映的仅是索道运行的次数，而在运行前后，他们还要每天分三次对这三条索道进行全面、细致的安全检查。冬奥会开始后，这个团队每天凌晨四时起床，到全天工作结束回到驻地，基本都是晚上八九点。
　　“家里人知道我是在为冬奥会服务，都很支持我！”32岁的李俊来自于梵净山分公司，老婆孩子都在贵州。从去年11月1日来到延庆，他每天负责操作吊厢、给支架轮组加油、调整更换皮带，这样的工作状态要持续到北京冬残奥会结束，李俊并不觉得苦，“虽然脸上冻得疼，但心里特别暖和！能为冬奥会做一点事情，让我觉得非常自豪！”
　　（来源：湖北日报北京2月9日讯 记者童军鹏）
　　【实习编辑：汪宇瑾】