2025年游客接待量达到2500万人次！未来五年，东湖这样变

　　长江网讯（记者刘远航） 全力推进生态系统修复、文旅深度融合，“到2035年，东湖风景区全面建成具有世界影响力的城市生态绿心和城中湖典范、文旅融合发展示范区、新型智能景区，全面实现景村一体、城湖一体发展。”6月21日，武汉市人民政府网公布《武汉东湖生态旅游风景区保护与发展“十四五”规划》。
　　到2025年，年游客接待量达到2500万人次，旅游综合收入突破80亿元
　　文件提出，到2025年，东湖风景区基本完成文旅深度融合，产湖融合相得益彰。持续擦亮国家级风景名胜区的靓丽名片，使东湖成为展示楚风汉韵文化的重要窗口，成为人与自然和谐发展的典范之区。
　　推动东湖绿道闭环建设，构建以生态旅游产业为主导，发展赛事运动、荆楚文创、数字经济、科创服务等特色产业，形成“大湖+”发展示范。旅游经济突破发展，年游客接待量达到2500万人次，旅游综合收入突破80亿元；总部经济初现雏形，高端商务旅游初具规模；各类节庆活动、体育赛事等影响力持续提升，文化、体育、健康养生等产业持续壮大。
　　重塑东湖“水下森林”，水生植被覆盖率达到37%
　　文件提出坚守山体绿线、湖泊蓝线和耕地红线，禁止在东湖水域范围内，建设与防洪、改善水环境、生态保护、航运和道路等公共设施无关的建(构)筑物。
　　协调滨水地区空间管制，重视水域外围控制范围空间管制，明确滨水地区绿化用地控制线，防止周边建筑空间无序发展。所有建设项目必须符合城市规划管理相关规定，形成有序的天际轮廓线，达到显山露水效果，满足建筑风格、建筑色彩等城市规划管理指导性要求。
　　实施生态系统修复，实施山体修复和林相改造，通过山边背景彩化、路边沿线花化、水边生境优化、村边环境柔化、园边景观美化，打造四季多变的山林季相。
　　重塑东湖“水下森林”，实施水下生态系统修复工程，强化水体生态修复等关键技术创新。通过筛选鱼类，种植先锋植被，促进水生态自我修复，不断完善健康水系统。东湖水生植被覆盖率达到37%，年平均透明度提升20%，沉水植物物种多样性增加30%，各子湖水生态系统恢复为能够自我维持的健康状态。
　　展示宋风美学，打造赏梅十八景
　　文件提出，全力推进文旅深度融合，打造世界级旅游品牌。
　　以省博物馆为核心，拓展旅游线路，加大楚文化宣传，提升楚文化影响力。将楚市打造成融合民俗、民宿的特色旅游小镇，重点推出“索道-楚天台-滑道-楚市-楚城”旅游线路，激发磨山山北经济圈活力，形成楚文化环形游。
　　围绕文化体验旅游，充分利用东湖风景区东北部乡村资源，深入挖掘楚文化内涵，打造一批具有国际吸引力的文化主题小镇。引入国际知名的雕塑家、音乐家、绘画家等，结合东湖楚文化进行艺术化再创作，形成一批时尚且地方特色鲜明的文化景点。
　　以磨山景区为核心，听涛、落雁等景区为支撑，打造花文化品牌，培育壮大赏花经济。提升梅花研究中心功能，将梅花和宋代诗词文化相结合，打造赏梅十八景，展示宋风美学；推进梅园东大门、游客服务中心、赏花梅塔、梅花品种资源圃建设。
　　实施荷花研究中心搬迁，建设荷文化馆、品种资源圃、品种实验池、荷园栈道、荷园小径，打造荷文化景观。
　　实施落雁景区玫瑰园扩建，建设功能全面、设施齐全的专类主题园。以东湖梅岭、毛泽东故居、朱碑亭等景点为核心，深挖革命历史文化细节，打造红色文化教育基地，讲好伟人故事，弘扬伟人精神。
　　塑造东湖之夜品牌，打造东湖楚城3D城墙光影秀
　　以欢乐谷、听涛景区、磨山景区为核心，依托东湖绿道，打造动感欢乐夜游、“古风网红点”夜游、休闲自在夜游、清新文艺夜游、绿心野趣夜游、静谧水上夜游六大主题线路，形成“夜宴东湖、夜玩东湖、夜宿东湖”三大夜游东湖产品体系。
　　选取2-3段绿道和重点景区，以文化消费为特色，从城市家具、音响监控、旅游标志、文创小店、氛围营造、灯光外摆演出舞台等方面着手，运用高科技手段，设立常态化舞台，打造浸入式体验项目。推出啤酒节、免单节、光影秀以及特色商家演艺、淘宝夜市、文化大集、商家优惠促销等系列活动，不断丰富夜间旅游产品，带动发展夜间旅游经济。
　　打造光影演绎，塑造东湖楚城3D城墙光影秀，展现八百年楚国风韵，在楚城墙上展现沉浸式5D数字影院，让游客沉浸式体验东湖楚文化新场景。
　　加快数字赋能文旅产业速度，发展沉浸式体验产品，谋划AI体系在东湖绿心发展中的应用，利用科技手段增加智能体验。打造多处智能兴趣点，策划实施夜游楚国800年、东湖奇境艺术馆等全新项目，助推景区向数字化、网络化、智能化转型。
　　畅通交通体系，构建“快进慢游”交通网络
　　协调推进“两轨两隧”项目建设，畅通外围交通体系。围绕“外围环线、内部路网”的道路结构，加快推进沿湖大道（九女墩-天鹅湖）、揽翠路、磨山停车场、青王路综合停车场等项目建设，优化慢行交通线路衔接，引进景区直通车，设置“一环一带”大容量的区内旅游专线。
　　加强各旅游集散中心与主要景区景点的联系，构建“机场-高铁-杨春湖-白马洲游客中心”“汉口站-武昌站-梨园游客中心”和“光谷站-东湖高新-森林公园南门游客中心”等3条便捷高效的游览转换路径。
　　依托一二级交通换乘枢纽，设置各集散中心间旅游公交专线。突出东湖水域特色，打造水上旅游交通系统，规划设置一条东西向贯穿全区的大容量水上旅游交通专线，建设六大核心码头，实现各子湖交通连通。
　　【见习编辑：吴佳惠】