“金三角”来啦！汉襄宜三城市长话协同

　　汉襄宜“金三角”之于湖北，在地理、经济、战略上具有重要意义。

　　三地协同发展，不是城市资源、能力和优势的简单相加，而是致力于在各展所长、相互补位中，释放出“1+1+1>3”的集成效果，形成良性互动、功能互补、互利共赢的新局面。

　　“协同”是区域发展的制胜要诀。通过规划协同、产业协同、创新协同、开放协同、生态协同，推动每一个“角”找准定位、用力支撑、错位发展，汉襄宜“金三角”就一定能为湖北实现更大的整体发展提供新路径、注入新动力、作出新示范。

　　省人大代表，武汉市委副书记、市长盛阅春——

　　着眼“五共” 扛牢龙头担当

　　俯瞰坐落在光谷科创大走廊沿线的武汉未来科技城。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄）

　　科技共兴、产业共链、交通共网、生态共治、服务共享。

　　1月17日，谈及推进武汉、襄阳、宜昌“金三角”大空间协同发展，省人大代表，武汉市委副书记、市长盛阅春用“五共”阐明武汉在“金三角”协同发展上当好龙头、走在前列的决心和信心。

　　盛阅春表示，推进武汉、襄阳、宜昌“金三角”大空间协同发展，是省委、省政府立足服务构建新发展格局，推进我省三大都市圈联动发展、加快建成中部地区崛起重要战略支点作出的重要部署。他说：“武汉作为湖北省省会、建设中的国家中心城市和长江经济带核心城市，将始终牢记习近平总书记殷殷嘱托，认真贯彻省委、省政府决策部署，紧扣一体化和高质量两个关键词，树牢‘支点意识’，扛牢‘首位责任’，以推动‘五共’为着力点，在汉襄宜‘金三角’协同发展上当好龙头、走在前列。”

　　科技是第一生产力。据介绍，武汉将用好中央新一轮支持武汉科技创新中心建设政策，构建政产学研金服用“北斗七星式”协同创新体系。推动汉襄宜三市共建国家实验室、全国重点实验室、湖北实验室、大科学装置等创新矩阵；鼓励三市行业龙头企业牵头建立产业创新联合实验室，积极组建科技创新联盟，合作建设离岸科创中心；发挥“科创链”平台功能，做强汉襄宜国家科技成果转移转化示范区，推动技能人才评价互通互认，联合建设全国科技金融中心，共同打造支撑具有全国影响力科技创新高地的“金三角”。

　　产业是新质生产力发展的重要支撑。盛阅春表示，武汉将主动融入全省“51020”现代产业集群，优化升级“链长＋链主＋链创”融合机制，把“好邻居”变成“一家人”，围绕优势产业积极探索联合招商、飞地经济、园区共建等合作模式，做大做强光电子信息、生物医药、高端装备、汽车等万亿级产业集群；支持襄宜两市重点企业在汉举办供应链大会，共办优势特色产品展会，建设全国供应链组织中心，共同打造支撑世界级产业集群的“金三角”。

　　加快沪渝高速公路汉宜段改扩建、武天高速武汉至汉川段等项目建设，推动沿江高铁武宜段年内建成通车；推进汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程，强化阳逻港、襄阳港、宜昌港联动发展，提升长江中游航运中心功能；共建中欧班列华中区域集结中心，推进武汉天河机场与鄂州花湖机场、襄阳机场、宜昌三峡机场合作……作为海陆空三条丝绸之路的重要节点，武汉还将携手襄阳、宜昌共同打造支撑内陆开放高地的“金三角”。

　　盛阅春介绍，在生态共治和服务共享上，武汉将通过探索建立跨区域生态保护协同机制，强化长江、汉江干流共保联治，推进生态环境数据共享和联合监测，提升“中碳登”平台辐射力带动力等举措，共同打造支撑长江经济带绿色发展的“金三角”。通过推动高频服务事项“一网通办、跨市通办”，促进优质公共服务资源共建共享，推动图书馆、博物馆、美术馆、文化场馆等文化资源区域联动共享，共推“金三角”旅游精品线路和特色产品，打造支撑世界知名文化旅游目的地“金三角”。

　　省人大代表，襄阳市委副书记、市长杜海洋——

　　抓实“五链”打造重要支撑

　　襄阳打造新能源和智能网联商用车产业集群。（湖北日报全媒记者田悦 通讯员 谢勇 摄）

　　“推进武汉、襄阳、宜昌‘金三角’大空间协同发展，可以有效破解湖北发展不平衡不充分这个最大实际，凝聚区域发展新合力，凸显区域发展新优势。”1月17日，省人大代表、襄阳市委副书记、市长杜海洋说。

　　襄阳是国家确定的中部地区重点城市、汉江流域中心城市和省域副中心城市，历史文化厚重、区位条件优越、资源禀赋良好、产业特色鲜明，在全省发展大局中地位重要。

　　杜海洋介绍，襄阳是全国重要的老工业基地、三线军工企事业单位集聚地，拥有41个工业行业大类中的39个。经过多年发展，目前已形成以汽车产业为龙头，装备制造、电子信息、医药化工、农产品深加工为支柱的主导产业体系。2024年11月14日，襄阳至宜昌高速公路襄阳段项目正式开工。该项目建成通车后，襄宜两地通行时间将由3小时缩短至1.5小时，进一步优化全省“一主两副”城市交通结构，有力促进襄阳、宜荆荆两大都市圈高质量协同发展。

　　政府工作报告提出，着力提升三大都市圈能级和功能，推进武汉、襄阳、宜昌“金三角”大空间协同发展，高水平建设武汉新城、襄阳东津城市新中心、宜昌东部产业新区，做大做强武汉光电子信息、“汉孝随襄十”万亿级汽车走廊、“宜荆荆”磷化工、“荆襄宜十”绿色循环电池等优势产业集群。

　　杜海洋认为，这一系列决策部署，有助于襄阳更好发挥自身优势，持续提升发展能级、质效、支撑、后劲，加快建设中西部发展的区域性中心城市。他说：“此前，我们根据襄阳的资源优势、产业基础和未来发展趋势，进一步梳理了汽车、新能源新材料、装备制造、农产品加工等主导产业，研究产业发展的主攻方向，明确了各产业链的链主企业、龙头企业，‘一企一策’量身定制支持政策，全力支持存量企业增产扩能、提质增效。主导产业、链主企业找准后，我们会集中资源、集中要素，促进创新链、产业链、资金链、服务链、人才链‘五链融合’，努力构筑完整的产业生态，着力构建全省有优势、全国有影响的根植性产业。”

　　政府工作报告提出，打造引领湖北、支撑中部、辐射全国、融入世界的重要增长极。杜海洋表示，襄阳市将积极主动融入“金三角”大空间协同发展，抬升标杆、勇担重任，推动产业和人口向优势区域集中，通过多核支撑、多极带动、多点突破，进一步强化三大都市圈间的相互协同配合，努力打造汉襄宜“金三角”的重要支撑，增强湖北在中部地区乃至全国的核心竞争力和辐射带动力，为湖北在长江经济带高质量发展中奋勇争先、加快建成中部地区崛起重要战略支点作出更大贡献。

　　省人大代表，宜昌市委副书记、市长陈红辉——

　　“五个协同”提升发展后劲

　　宜昌夷陵长江大桥。（湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）

　　“报告提出推进汉襄宜‘金三角’大空间协同发展，我们倍感振奋、倍添动力。从‘一主两副’多极支撑到汉襄宜‘金三角’大空间协同，标志着湖北区域发展进入了协同发展新的更高阶段。”1月17日，省人大代表，宜昌市委副书记、市长陈红辉对湖北日报全媒记者说。

　　汉襄宜“金三角”是驱动全省高质量发展的核心增长极。在陈红辉看来，推进“金三角”大空间协同发展，有利于充分发挥三地的比较优势、协同联动效应和辐射带动能力，以重点突破带动全域整体提升、以协同联动提升全省整体发展效能。

　　2024年，宜昌经济总量突破6000亿元，4年连跨两个千亿级台阶，枢纽地位加速跃升、产业能级有效提升、民生底板持续抬升。在推进汉襄宜“金三角”大空间协同发展进程中，宜昌准备怎么干？

　　陈红辉表示，宜昌将聚焦“打造汉襄宜‘金三角’的重要支撑、长江大保护的重要展示窗口、中部地区高质量发展的重要引擎”目标，瞄准高质量、一体化两大关键，加强与汉襄的规划协同、产业协同、创新协同、开放协同、生态协同，全力提升发展能级、速度、质效和后劲，努力在“金三角”协同发展上奋勇争先。

　　“宜昌将以东部产业新区为依托，做大做强‘宜荆荆’磷化工、‘荆襄宜十’绿色循环电池等优势产业集群，推进‘当枝松宜东’百强聚集区建设，持续夯实实体根基。”陈红辉介绍，实施新一轮省域科创中心建设三年行动，发挥三峡大学、湖北三峡实验室等科研院所作用，促进人才互通、教研结合、产教协同，打造区域科技创新高地。深化与汉襄的互动交流，推动自贸片区、综保区联动发展，合力打好外贸稳增长、内外贸一体化、开放枢纽功能提升三大攻坚战。深入实施长江高水平保护十大攻坚提升行动，合力推进绿色低碳发展。

　　“宜昌将迎来发展能级攀升、枢纽地位跃升、产业质效提升等机遇。”陈红辉表示，宜昌将强化支点意识、争先意识，全方位服务三峡水运新通道、引江补汉等国家重大工程建设，扎实开展争政策、争项目、争资金，促投资、促转型、促发展，努力为发展引得更多“源头活水”。合力推动呼南高铁襄宜段、沿江高铁汉宜段、沪渝高速汉宜段改扩建、武重高速荆宜段、襄宜高速等一批支撑性重大交通项目建设，尽快补齐襄宜之间高铁高速交通短板，进一步提升互联互通水平。大力发展枢纽经济，以枢纽带动贸易、贸易聚集产业、产业反哺枢纽。

　　“我们将深入贯彻落实省委、省政府决策部署，在全国全省发展大局中谋划定位、找准标杆、提升标准，在加快建成中部地区崛起重要战略支点中奋勇争先。”陈红辉说。

　　（来源：湖北日报）

　　【编辑：王戎飞】