共享经济让彼此见到人性的美好

2017-11-24 11:11 来源: 长江网
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  11月22日,芝麻信用宣布,在初期先行投入10亿,通过引入保险、运营鼓励等多种方式,推动更多商家向信用好的共享单车用户免收押金,即芝麻信用分达到一定标准可以免除押金。(11月23日 新京报)

  党的十九大报告提出,“在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能”。

  2014年,毕业于北京大学光华管理学院的戴威与4名合伙人创立了ofo,提出了“以共享经济+智能硬件,解决最后一公里出行问题”的理念,创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。共享单车的出现缓解了交通拥堵,减少了环境污染,提高了闲置自行车的利用率,带来的低碳、环保、方便、快捷的出行体验,顿时使互联网+、共享经济概念深入大众人心。

  但新生事物的发展不是一帆风顺的,必然伴随着各种质疑、问题的频现。随时取用和停放的共享单车“乱占道”现象普遍,缺乏定位且损坏的车辆无人维修管理、散落街头,形成大量城市垃圾,共享单车受到人为故意损坏等不文明举措的发生、破坏市容也使城市空间管理变得更加困难。于是,共享单车的管理者们开始探索更美好的用户体验,开始主动与政府沟通,协助监管,推动以更加高效、透明、客观的方式来运营平台。相信政府的同时,企业也变得更加勇于承担责任。山重水复疑无路,柳暗花明又一村。如今的共享经济的发展日新月异,已经可以和人工智能、AI并驾齐驱。

  北京师范大学法学院副教授宋刚曾表示,“尽管有着诸多法律法规的限制,但现在我国第三方监管体系建立还不完全,用户的权益却并没有得到有效的保证。随着社会信用体系的完善,交付押金的担保方式或将被逐渐淘汰,不再具有竞争力,这是一个重要发展趋势。”如今,预言成真,新的信用体系的建立,已经开始破题分享经济。很乐观的看到,现在无论是政府还是企业都在推动信用系统的发展,慢慢地在培养了一种新的商业文明,即大众不占有那么多资源,不给这个城市增加很多负担,但是可以享受到更多的服务和生活便利。

  共享经济已是我国未来经济增长、社会发展的重要力量。我们看好共享经济,因为共享,让彼此见到人性的美好。

  作者:顾语嫣

  编辑:宗夏

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