武汉“法无授权不可为”的善政值得点赞

2014-04-26 09:26 我要评论
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  机动车若限购必须事先征求公众意见,不得像天津、杭州那样搞“突然袭击”、“半夜鸡叫”。昨日,《武汉市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》(下称《办法》),获市人大常委会会议表决通过,明确规定出台重大治堵措施前,必须经过公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查等程序。(4月24日长江日报)

  近几年来,天津、广州、杭州等地,都是通过“半夜鸡叫”的方式,突然发布限牌限行规定,让市民措手不及。看了上面报道,笔者认为,武汉限购政策“法无授权不可为”的善政值得点赞。

  众所周知,改革开放35年后的今天,关乎民生政策的制定,如果没有相关公众的知情、参与、监督等民主程序配套,而是以“半夜鸡叫”的方式突然发布并实行,其效果都不会理想。而我市出台政策征求民意的举措,一改其他大城市的毛病,要求机动车若限购必须事先征求公众意见,让人耳目一新。

  “明确规定出台重大治堵措施前,必须经过公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查等程序。” 以公共讨论方式达成最大程度社会共识,让民主程序全位,得到社会公众的信服与认同,政策效果就不会被打折扣。它体现了武汉市政府的担当精神,应该是响应习总书记号召向焦裕禄学习的成果,也是我市开展群众路线实践活动的体验。武汉市政府“法无授权不可为” 的善政做法为地方政府做出了榜样,只有这样与民同乐真正的人民政府!(长江网 李六合)

编辑:张亮

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