农用三轮车致人死亡别只打死者板子

2015-09-01 10:59 来源:
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  25日上午,甘肃省武威市天祝县一农用车三轮车载学生上学,行驶途中发生侧翻,目前已导致3人死亡、7人受伤。又一起农用三轮车致人死亡事故。从媒体看,今年到现在,甘肃已经发生了好几起这样的事故。4月4日,康乐县鸣鹿乡17名群众乘坐农用三轮车,翻车造成12人死亡。8月21日,甘肃省陇南市一辆农用三轮车载11人侧翻,导致4人死亡、7人受伤。

  冤有头,债有主。应该说,农用三轮车致人死亡,驾驶员和乘车的都负有一定责任。但笔者认为,追究责任别只把板子打在死者身上,交管部门也负有不可推卸的监管责任。

  近些年,农民生产生活条件有了很大改观。但还是有相当多的人出行,图省钱、图方便,爱搭乘农用三轮车。有些人还觉得开三轮车的是自己的乡亲,特别信任他们。一些三轮车驾驶员也把违规载人作为增加农闲收入的门路,钻交管不严的空子,私下搞客运业。在这样的一种大环境下,发生农用三轮车致人死亡事故确实不是偶然的,而是必然的。

  其实,早在20多年前,在一些乡村就出现了农用三轮车载人现象。按道理,经过这么多年的教育管理,这种现象应该自动消失了。但时至今日,这种现象却有增无减。究期原因,与很多乡村客运业不发达有关,也与广大农民群众交通安全意识不强有关,但更与交管部门监管不力有关。

  因此,笔者觉得,要亡羊补牢,杜绝农用三轮车致人死亡事故,交管部门应该切实发挥作用。比如,建立健全农村道路交通安全监督管理组织,严格落实责任倒查追究制度;尽快解决“五小车辆”和农机无牌、无证和无保险问题,提高相关车辆、农机和驾驶人的纳管率;进一步加大宣传教育力度,切实提高全民道路交通安全意识和防范技能。另外,还应该积极改善农村交通落后的现状,尽量满足农民乘车的需求。等等。

  总之,只有政府监管部门关口前移,对农用三轮车从驾驶员技能培训、核发驾照到上路营运,实行全程监管,对事故苗头早抓、早防,才能真正做到管理不失控,也才能逐步引导农民群众强化交通安全常识,不乘坐农用三轮车,不用农用三轮车搞客运。(长江网 郭俊奎)

编辑:张亮

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