武汉经开区坚定不移实施创新驱动发展战略

　　要坚定不移落实长江经济带发展战略，以创新引领武汉经开区高质量发展。 充分发挥“武襄十随”国家级汽车集群龙头优势，以大产业带动大创新、以大创新引领大转型，奋力打造车谷产业创新大走廊。 ……

　　刚刚结束的 武汉经开区党工委（扩大）会议 暨汉南区委九届六次全体会议上， “创新”成为高频词。

　　市委常委、武汉经开区工委书记、汉南区委书记刘子清在会上强调，要学习贯彻习近平总书记关于长江经济带发展的重要讲话和重要指示批示精神，坚持创新驱动发展，推动科技创新和产业创新高效对接，不断以新技术培育新产业、引领产业升级，确保经开区始终沿着创新发展的轨道稳步前进。

　　近年来， 党中央、国务院对新时代国家级经开区 提出“开放创新、科技创新、制度创新，提升对外合作水平、提升经济发展质量”新要求，为武汉经开区转型升级高质量发展指明了方向。

　　▲远眺环南太子湖数字经济产业园

　　“我们要高举创新发展的大旗，把创新的落脚点放到产业发展上，围绕产业抓创新，推动创新链与产业链深度融合，实现科技同产业无缝对接，不断提高科技进步对经济增长的贡献度。”刘子清指出，要强化创新引领，转变发展方式，开辟新领域、新赛道。要加快建设武汉智能汽车软件园，壮大东软集团南方总部、中国电子云全球总部等数字经济重大项目，争创“领航企业”，做大做强数字经济。要建设创新平台，支持东风公司组建“车谷实验室”，汉南经济开发区创建省级高新区。发挥车谷产业发展基金引领带动作用，围绕重点产业引育一批创新项目，布局一批新型研发机构，支持未来技术创新研究院和武汉中科先进院加快发展，促进更多科技成果转化落地。打造“近悦远来”的人才服务生态，推进华科大军山校区、武汉理工大“三院”如期开学，推动人才资源、人才结构持续优化。

　　“稳增长是创新发展的基础。”刘子清强调，作为武汉市工业经济“主战场”，武汉经开区要全力稳住工业经济，坚定不移推动汽车产业转型升级，充分发挥“武襄十随”国家级汽车集群龙头优势，以大产业带动大创新、以大创新引领大转型，奋力打造车谷产业创新大走廊。

　　要充分发挥有为政府“有形的手”作用，支持引导东风公司新能源技术研发应用、产业配套和车型导入，增强整体竞争力。要进一步推动央企与民企、自主与合资、燃油车与新能源、新势力与新实力深度合作、齐头并进，提升新能源市场占有率，推动新能源整车企业提能扩量，打造2—3款爆款车型，构建具有竞争力的“车谷造”新能源汽车品牌矩阵。持续开展面向全国的汽车巡展、汽车下乡等促销活动，帮助“车谷造”扩大国内市场。依托中外企业家联合会等对外平台，湖北国控、湖北楚象、长江汽车产业供应链等企业，支持岚图、路特斯等优势企业建设海外销售网络，进一步开拓国际市场。要抓好核心产业链环节，做好“内培”“外引”文章，加大“龙头+中小企业”产业生态建设，培育本土行业冠军。要发挥“双智”试点应用场景优势，推动现有自动驾驶开放道路扩区、提量、增时，支持东风悦享、萝卜快跑等开展自动驾驶技术研究，实现高级智能辅助驾驶的产业化、规模化应用落地，全力抢占万亿级新能源与智能网联汽车新赛道。

　　“一个地区的发展，短期靠项目，中期靠政策，长期靠环境。”刘子清强调，要以“中原突围”精神引领突围发展，持之以恒优化营商环境，营造创新发展的良好生态。要继续在降低企业经营成本上发力，强化企业要素保障，着力降低项目落地成本、创新成本、融资成本、人力资源成本，以营商环境之“优”，促市场活力之“旺”，谋高质量发展之“进”。要千方百计招商引资，发挥北京、上海、深圳招商点作用，巩固大湾区和长三角考察学习成果，培育创新发展新动能。