11月27日,京港澳高速改扩建工程蔡甸段项目迎来新突破——G318分离式立交桥北京侧拆除,标志着该段高速上最后一座跨线桥完成拆除工作,将为后续的改扩建工程加速推进奠定坚实基础。
在拆除现场,大型施工车辆忙碌穿梭,14台液压破碎锤整齐列阵,同步对桥梁进行精确拆除。2台洒水车在一旁持续喷淋,降低扬尘污染。
随着拆除工作的不断推进,桥体顺利下坠至预定区域,施工人员随即展开清理作业。而另一侧的G318分离式立交桥港澳侧半幅车辆有序通行。
“为了确保G318分离式立交桥在12个小时内顺利拆除,我们现场组织了30多套设备和60多名施工人员参与作业,同时还组织了100多名人员进行保通安全管控。”中交第二公路工程局有限公司京港澳高速改扩建7标段项目总工纵锟介绍,为了确保立交桥港澳侧半幅通行车辆的安全,还设置了一个5米高的铁板防护,避免碎石子飞溅,并封闭了1个车道,增加安全距离,全力保障施工期间安全。
据了解,G318分离式立交桥作为G318国道(东风大道)的重要组成部分,采用(13+2×20+13)空心板梁设计,桥面总宽31.86米,单侧宽度达17米,设计通行能力为双向8车道。
此次拆除的是该桥的北京侧半幅,后续也将启动新建,预计2025年5月1日前实现通车。此前港澳侧半幅已顺利完成拆除、新建并通车,新建的桥梁桥面比旧桥高2米。
纵锟表示,京港澳高速改扩建工程蔡甸段涉及7座跨线桥的拆除工作。至此,该段高速上的所有跨线桥均已成功拆除,为后续改扩建工程提供了有力保障。
为确保拆除工作的顺利进行,蔡甸区交通运输局积极协调各方力量,科学制定交通分流和疏导方案。在施工期间,交通、城管等部门紧密配合,派驻专人在关键路口引导交通,确保了社会车辆的有序通行和交通秩序的畅通无阻。