青山区、汉南区首迎地铁,市民通勤更方便
地铁5号线彭刘杨站。通讯员产启斗 摄
长江日报大武汉客户端讯26日,随着5号线、16号线(汉南线)、6号线二期工程同时通车,青山区、汉南区首次迎来地铁新线,武汉市各区实现地铁全覆盖,地铁沿线市民对于新线开通翘首期盼,万分高兴。
住在青山区20街的马慧兰已退休,由于女儿定居汉口,为了帮忙照顾外孙,她常常青山汉口来回跑,每次都要转乘两趟公交车。如今,地铁终于开到家门口,她格外激动:“我们的生活圈子更大了,趁精神好,多坐地铁,多走出青山去看看,也带着汉口那边的亲戚坐地铁来青山玩!”她都设想好了,以后去中山公园逛逛,去江汉路购物,去汉正街打年货……都能轻松实现。
91岁的王耀成老人是铁四院退休高级工程师,1957年从上海到武汉。老人家回忆,当时和平大道只有两股车道,是当时武昌唯一的主干道。“当年的两股车道如今变成了地上跑小车、地下跑地铁,交通出行越来越方便了。”王耀成说。每天坚持阅读报纸的老人对地铁5号线通车很是了解。
30岁的朱磊住在青山区红钢城旁的一个新小区,也在和平大道上的铁四院工作。
“此前青山区一直没有地铁,我上下班只能打的或者坐公交,要么出行成本高要么时间长,5号线开通后,我可以坐地铁上下班,家门口到单位就是五站路,十分方便。”朱磊说,这两天他还特意去计算了下从地铁站分别到家和单位的步行时间,预计通勤时间只要半小时。
朱磊说,未来19号线、12号线还会和5号线交会,那么青山人去光谷甚至全武汉都将更加方便,希望这一天早日到来。
76岁的姜华是一位退休职工,住在青山区青扬十街小区,出小区拐个弯就是地铁5号线红钢城站。5号线没有开通之前,乘坐公交是姜华出行的首选方式。她的女儿在东西湖上班,两人一个在武汉东边,一个在武汉西边。姜华从青山家里出发,要先坐807路再转724路,耗时两个小时才能见到女儿。
5号线开通后,姜华从红钢城站上车,只需要一个小时左右就能到达2号线金银潭站,比坐公交节省了将近一半时间。老人开心地说:“开通当天我一定要去捧个场!坐着地铁跟朋友们到处逛逛。”
16号线(汉南线)湾湖站旁有一所武汉铁路桥梁职业学院,约有学生5000多人、老师300余人。自从学校2016年从汉阳搬到汉南,师生们就一直盼望16号线(汉南线)早日通车。
雷网是学校的一名教职工,30多岁的她家住汉阳四新,每天上班要奔波30多公里,来回近70公里。“学校通勤车早晚统一发车,有时因为加班错过。”她说。16号线(汉南线)通车以后,雷网的回家之路有了“质的飞跃”。16号线(汉南线)把汉南军山和整个武汉市区连接起来了。“交通便利了,对我们学校办学、招生,也是好事。”雷网笑说。
(撰文:吕作武 宁镁湘 张慧妍 夏天 魏新波 林莹 黄民强 李立 陈曦 鞠青桦 摄影:詹松 黄民强)
【编辑:符樱】
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