青山区、汉南区首迎地铁，市民通勤更方便

　　地铁5号线彭刘杨站。通讯员产启斗 摄
　　长江日报大武汉客户端讯26日，随着5号线、16号线（汉南线）、6号线二期工程同时通车，青山区、汉南区首次迎来地铁新线，武汉市各区实现地铁全覆盖，地铁沿线市民对于新线开通翘首期盼，万分高兴。
　　住在青山区20街的马慧兰已退休，由于女儿定居汉口，为了帮忙照顾外孙，她常常青山汉口来回跑，每次都要转乘两趟公交车。如今，地铁终于开到家门口，她格外激动：“我们的生活圈子更大了，趁精神好，多坐地铁，多走出青山去看看，也带着汉口那边的亲戚坐地铁来青山玩！”她都设想好了，以后去中山公园逛逛，去江汉路购物，去汉正街打年货……都能轻松实现。
　　91岁的王耀成老人是铁四院退休高级工程师，1957年从上海到武汉。老人家回忆，当时和平大道只有两股车道，是当时武昌唯一的主干道。“当年的两股车道如今变成了地上跑小车、地下跑地铁，交通出行越来越方便了。”王耀成说。每天坚持阅读报纸的老人对地铁5号线通车很是了解。
　　30岁的朱磊住在青山区红钢城旁的一个新小区，也在和平大道上的铁四院工作。
　　“此前青山区一直没有地铁，我上下班只能打的或者坐公交，要么出行成本高要么时间长，5号线开通后，我可以坐地铁上下班，家门口到单位就是五站路，十分方便。”朱磊说，这两天他还特意去计算了下从地铁站分别到家和单位的步行时间，预计通勤时间只要半小时。
　　朱磊说，未来19号线、12号线还会和5号线交会，那么青山人去光谷甚至全武汉都将更加方便，希望这一天早日到来。
　　76岁的姜华是一位退休职工，住在青山区青扬十街小区，出小区拐个弯就是地铁5号线红钢城站。5号线没有开通之前，乘坐公交是姜华出行的首选方式。她的女儿在东西湖上班，两人一个在武汉东边，一个在武汉西边。姜华从青山家里出发，要先坐807路再转724路，耗时两个小时才能见到女儿。
　　5号线开通后，姜华从红钢城站上车，只需要一个小时左右就能到达2号线金银潭站，比坐公交节省了将近一半时间。老人开心地说：“开通当天我一定要去捧个场！坐着地铁跟朋友们到处逛逛。”
　　16号线（汉南线）湾湖站旁有一所武汉铁路桥梁职业学院，约有学生5000多人、老师300余人。自从学校2016年从汉阳搬到汉南，师生们就一直盼望16号线（汉南线）早日通车。
　　雷网是学校的一名教职工，30多岁的她家住汉阳四新，每天上班要奔波30多公里，来回近70公里。“学校通勤车早晚统一发车，有时因为加班错过。”她说。16号线（汉南线）通车以后，雷网的回家之路有了“质的飞跃”。16号线（汉南线）把汉南军山和整个武汉市区连接起来了。“交通便利了，对我们学校办学、招生，也是好事。”雷网笑说。
　　（撰文：吕作武 宁镁湘 张慧妍 夏天 魏新波 林莹 黄民强 李立 陈曦 鞠青桦 摄影：詹松 黄民强）
　　【编辑：符樱】