东风悦享“春笋号”再次亮相中国5G+工业互联网大会
11月19日至21日 2022中国5G+工业互联网大会举行 东风悦享科技有限公司 携Sharing-VAN1.0 Sharing-Bus“春笋号” Sharing-Smart无人清扫车 亮相 展示无人驾驶技术的 最新应用成果
近年来,东风悦享紧抓武汉发展数字经济的机遇,将智能网联汽车与智慧交通、智慧园区、智慧城市融合起来,打造以高品质生活为主轴的“ 点-线-面”无缝化移动服务生态的新模式。
这是东风悦享无人驾驶技术再次亮相5G+工业互联网大会,精彩展现了数字经济典型应用场景。
“春笋号”是国内首款由东风悦享自主研发的L4级5G自动驾驶汽车。今年1月,“春笋号”在武汉经开区军山新城开展运营服务,主要负责小军山地铁站到春笋智慧青年城站、春笋智慧生态城的短途接驳,打通经开区道路交通最后3公里。
东风悦享首席技术官曹恺介绍,自动驾驶巴士实现了公开道路L4级别自动驾驶能力,不仅拥有360度无盲区感知能力,还同时具备车道线检测、车辆行人检测、道路边界检测功能,可灵活应对各类城市复杂交通场景。
今年8月,“春笋号”运营服务区域范围扩大,为军山新城重点区域春笋、龙灵山、科创中心提供无缝化接驳服务,7天无休,24小时运营。截至10月底,东风悦享已经在军山新城投入了30辆Sharing-VAN 1.0 plus公开道路版无人巴士及Sharing-Bus,累计运营超30万公里,接驳人数突破5万人。
当前,武汉经开区紧抓“双智”试点工作的国家战略机遇,以军山新城为核心打造“双智”联动先行区,将车谷打造成一座“双智之城”“未来之城”。东风悦享与武汉经开区合作打造的全国首个基于无缝化服务的城市级立体交通,已在军山新城投放一系列Sharing-X服务车辆和移动服务设备,通过无人接驳、无人清扫、安防巡逻、无人配送等服务,助力军山新城开展全面的无缝化移动服务新生态。
曹恺介绍,在武汉经开区的智能网联汽车示范应用道路上的测试运营,不仅让市民有机会体验无人驾驶技术,也为“自动驾驶巴士在通勤服务中的应用”项目积累了关键数据,让研发人员在完善技术的基础上,不断创新、升级技术手段。
落户经开区以来,东风悦享“无人驾驶”事业版图逐渐扩大。3个月前,全国首台“Sharing-Bus无人驾驶核酸采集车”在经开区军山新城“亮相”,投入运营不过10天,就完成4809人次核酸检测;9月15日,20辆东风悦享自动驾驶集装箱大卡车,从广西百色龙邦,全国首个无人驾驶车跨境陆路示范口岸交付;同一天,12辆黑白相间的东风悦享无人驾驶清扫车在经开区南太子湖创新谷“服役”;今年年底,“悦享雄安”无人驾驶公交车将在河北雄安容东片区正式投入运营。
目前,东风悦享以研发L4级自动驾驶技术为主,提供多交通模式整车级产品、自控与云控系统、Sharing-City悦享之城生态圈、数字化工具等多款产品和服务。
曹恺表示,接下来,东风悦享将以经开区的现有公共交通(地铁、有轨电车、公交)三大形式为基础,协助经开区内五大示范园区实现无缝化连接,打造生活、办公、休闲、娱乐全面智慧出行新生态,赋能建设智慧交通、智慧园区、智慧城市。
出品:武汉经开区工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
采写:记者张隽 通讯员曹亚莉
编辑:吕作璐 蒋秋雨
制作: 姚子怡
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