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东本四厂猛士科技建设如火如荼,武汉经开区全力支持东风公司转型高质量发展

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2023-03-07 20:45 来源: 武汉经开区融媒体中心
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  3月6日, 惊蛰, 中国车谷生机勃勃。

  武汉经开区神龙大道55号,东风本田汽车有限公司新能源工厂(又称“东本四厂”)建设现场,运输车往来穿梭,焊花闪动,施工人员繁忙作业。

  与此同时,10公里外的猛士科技园万马战犹酣,叉车、铲车交替作业,车间内,设备正在安装。猛士科技园年内投产,猛士电动豪华越野车驶向市场,向上突破民族汽车品牌“天花板”。

  “东风强, 则经开区强。东风兴,则经开区兴。”当天,市委常委、武汉经开区工委书记刘子清,工委副书记、管委会主任唐超前往东风公司两大新能源整车项目建设现场,现场办公疏堵点、解难题,以更大力度、更实举措,全力保障项目建设高效有序推进。

  “武汉经开区‘二次创业’再出发,不仅要‘借东风’,更要‘助东风’,全力支持东风公司加快向电动化、智能化、网联化转型,实现高质量发展。”刘子清在调研时表示。

  东风公司, 我国汽车行业内产业链最齐全 产品阵营最丰富的“国家队”, 53年累计生产汽车5400万辆。

  东风强, 湖北的制造业才会强, 从十堰到武汉, 东风公司挺起湖北汽车工业的脊梁, 为湖北省打造全国汽车产能基地 提供强力支撑。

  32年前,神龙汽车落户武汉西南,武汉经开区应运而生。武汉经开区与东风公司结缘。

  站在山巅看世界,东风公司总部走出十堰深山。20年前,东风公司总部迁汉,落户武汉经开区。由此,武汉经开区与东风公司唇齿相依,相携前行。

  作为东风公司的总部、研发中心所在地和重要的乘用车和新能源汽车生产基地,武汉经开区从“一辆车”“一家车企”跃向“一个产业集群”,30多年前的黄土岗蝶变产城融合、宜居宜业现代化新城。

  去年底,以武汉经开区为龙头的“武襄十随”汽车产业集群,获评国家级“先进制造业集群”。

  数据显示,2022年,在汉的东风系规上工业企业实现产值1800多亿元,占全区规上工业总产值的半壁江山——“顶了中国车谷的半边天”,占全市产值超过十分之一。

  新时代,踏上新征程。“东风”劲吹——实施“东方风起”计划,新能源、智能网联“科技跃迁”,东风公司向科技型企业转型,武汉经开区成为建设“卓越东风”的主要承载区。

  2022年,武汉经开区“二次创业”起航,与东风公司开启新一轮五年战略合作。

  东风公司武汉基地布局新能源、智能网联业务,自主掌控新能源汽车、智能网联、汽车软件和数字化等领域核心技术,推动武汉经开区构建新一代汽车的原创技术策源地和现代产业集群,进一步巩固湖北、武汉汽车产业在新一代汽车领域的竞争优势。

  在自主乘用车事业版块,东风乘用车第二工厂投产,“中国造车新实力”岚图汽车完成SUV、MPV和轿车“三年三品类”产品布局、扬帆出海,东风豪华电动越野品牌“猛士”落户中国车谷。

  猛士科技工业园当年开工、当年封顶,跑出项目建设的“东风加速度”、“车谷新速度”。猛士科技工业园计划今年投产,将以每年不少于一款新车型的速度,抢占豪华电动越野市场先机,为民族汽车品牌向上注入新动能。

  在合资乘用车事业版块,在云峰工厂生产的东风日产电动车旗舰ARIYA艾睿雅驶向市场,神龙汽车加快电动化转型。

  今年是东风本田建设20周年。东风本田一路“小步快跑”,在武汉经开区建成三个整车工厂,自2017年起连续6年产值超千亿。

  2022年,东风本田在中国车谷开建第四工厂、本田全球首个新能源标杆整车工厂——东风本田新能源工厂,打造行业领先的数字化工厂。眼下,东风本田新能源工厂冲压、焊接、涂装、总装等各大车间正陆续进场设备、进行安装,明年初建成后生产全新电动车型,东风本田将构建起百万辆整车产销体系。

  ▲东风本田新能源工厂项目效果图

  武汉经开区“二次创业” 进入关键期、腾飞期, 锚定“中国车谷”中心目标, 打造车谷产业创新大走廊。

  风神展翼,岚图绘就,猛士出征,智新科技在“三电”领域驰骋,东风悦享自动驾驶汽车驶出武汉、在多个城市奔驰,东风本田快速成长,云峰工厂探索智能制造新高度……在新能源与智能网联汽车新赛道上,东风公司助推武汉经开区加速跑,助力湖北打造全国汽车产能基地、建设世界级汽车产业集群。

  “武汉经开区与东风公司,不仅仅是老朋友,更像一家人。”武汉经开区主要负责人多次强调,全区上下要强化要素保障,全方位服务东风、支持东风,为东风公司构建新动能、制胜新赛道提供有力支撑。

  为激发消费潜力,扩大消费需求,提振消费信心,去年6月,武汉经开区、东风公司携手发布鼓励汽车消费“车十条”:在国家、省、市鼓励汽车消费优惠政策的基础上“双双加码”,拿出“真金白银”提振汽车消费,汽车产业的生产端、流通端注入强劲动能。

  武汉经开区人才强区“黄金十条”“春笋行动”,聚集高端人才、青年才俊来区创新创业,激励举措指向提振汽车消费。

  自“车十条”实施以来,武汉经开区兑现政策资金5700多万元,近1.6万名购车消费者获益,武汉汽车消费快速回暖、企稳上升。在汽车消费的拉动下,武汉经开区2022年社会消费品零售总额同比增长10%,增幅保持全市第一,其中,新能源汽车消费增长217.94%,占汽车类比重由上年的41.44%提高到67.80%。