东风汽车在转型中加速提“智”升级

　　2月19日，东风汽车集团旗下高端智慧新能源品牌东风岚图发布全新岚图梦想家四驱卓越乾崑版、四驱尊贵乾崑版两大新版型，将经过高强度多工况充分验证、具备强大后天学习能力的高阶智驾带入到新能源MPV领域，推动行业向智能化、高端化发展。

　　随着汽车产业深度转型，智驾逐渐成为行业创新的主要驱动力，并加速“驶向”广大消费者。作为中国汽车行业“国家队”，东风汽车提“智”升级，加大在高阶智驾领域投入，加速落地应用先进智驾技术，形成了明显优于燃油车时代的战略布局。

　　据介绍，目前东风汽车已发布东风悦享智能品牌，在智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能生态四个关键领域全面发力；智能座舱、自动驾驶和车路云一体化同步推进，“逍遥”智能座舱进入自主新能源车企第一阵营；全场景智能越野座舱实现量产；量产自主L2+级智能驾驶产品，车路云一体化技术已经在全国15省、35市开展运营。

　　▲东风汽车发布“全新一代天元架构”

　　同时，率先打造了行业领先的中央集中式的电子电气架构“天元架构”；2024年9月，东风汽车联合华为又打造了“全新一代天元架构”，加快布局下一代的电子电气架构。此外，还发布了“新汽车 新生活”科技跃迁3.0战略，首创“具身智能体”新汽车形态，致力于实现“三网融合”“五智一体”。

　　今年2月，东风汽车旗下自主品牌东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派和东风纳米，分别完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作。

　　▲东风汽车旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入

　　“通过接入DeepSeek等行业领先的数据大模型，东风汽车将实现产品三大技术突破：语音交互将更自然、场景理解更智能、功能迭代更快速，车辆的语音交互、场景理解和决策规划水平也将显著提高，用户将能够享受到更加自然流畅的语音控制、智能导航以及个性化的车载服务。”东风汽车研发总院软件工程研究中心软件工程技术主任工程师黄睿说。

　　目前，东风汽车乘商产品已达到L4级水平，电子电气架构、车规级芯片、自主控制器等领域研发水平居行业前列；AI大模型、多场景高阶智能驾驶等关键核心技术实现突破，产业化逐步落地。

　　作为行业价值链最全、产品最齐全的企业，东风汽车拥有深厚的技术积累、丰富的产品矩阵、完善的产业链布局，累计销量已超过6000万辆，其中自主品牌累计销量超过2000万辆，资产规模3978亿。业务涵盖全系列乘用车、商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备及汽车金融、共享出行等水平事业，东风汽车事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等地，拥有众多世界级标杆工厂，同时在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地，全球化事业布局加速构建。

　　新一轮科技革命和产业变革引领的电动化和智能化浪潮，不仅在重新定义汽车产品，也在加快重构汽车产业竞争格局。2024年11月14日，随着一辆粉色岚图知音在东风汽车云峰工厂下线，我国年度第1000万辆新能源汽车达成，这既是东风汽车在新能源汽车发展上的具体成果展现，更是我国新能源汽车产业的新突破。

　　“我们加快新能源产品的推出速度，目前已形成覆盖豪华、高端、主流市场的全领域新能源品牌格局。”东风汽车集团有关负责人表示，面向未来，东风汽车将投入超600亿元，投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型，从品牌、产品、技术等方面修炼内功，不断夯实新赛道上的核心竞争力。

　　汽车是高度全球化的产业。东风汽车积极“出海”，不断拓展新能源海外新市场。其中，东风岚图实施“Let's VOYAH 共岚图”出海战略，深耕欧洲市场，已进入挪威、丹麦、德国等10余个国家，并加快在中亚、中东、中南美等市场的布局；东风猛士旗舰车型MHERO I（猛士917）自2023年8月上市以来，已进入瑞士、西班牙等海外市场，展现了中国高端电动车的“新”实力；而DONGFENG BOX已远销荷兰、智利等20余个国家和地区，成为东风汽车国际化的重要力量。

　　在商用车领域，东风海外服务网络也不断扩大，已基本覆盖欧洲、美洲、中东、东南亚、非洲等共建“一带一路”主要沿线国家。其中，东风轻中重卡产品已远销欧洲、东南亚、非洲、南美等地区国家，凭借可靠产品和可靠服务赢得各地客户好评与推荐，出口量持续上涨。东风轻卡多次大批量紧急发运海外；东风GX、东风KX、东风VR等商品获得海外客户认可，2024年东风GX单一市场销量超1.1万辆。