首次解密！全脉络还原鄂州花湖机场建设进程（含独家福利）

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2022-05-12 12:31 来源: 鄂州融媒

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　　眼下历经9年规划建设的鄂州花湖机场即将投运启航报告文学《筑路苍穹——中国首座航空货运枢纽建设纪实》近日正式出版这是一部记录国家重大交通项目建设历程的纪实作品

　　《筑路苍穹》由人民日报出版社出版，作者戴劲松为湖北日报高级记者。自2017年11月起，他紧跟采访中国首座航空货运枢纽——鄂州花湖机场建设进程，几乎天天“泡”在施工场内外，深入一线采访相关人员200余人，搜集了包括图片在内的大量第一手素材，阅读各类文件和相关书籍、资料等500多万字，并先后赴北京、上海、天津、杭州、深圳等地请教业内专家。

　　亚洲第一、世界第四的专业货运枢纽机场落户湖北鄂州，将带来一座城市、一个区域的嬗变与腾飞。《筑路苍穹》立足世界经济发展和中国发展转型升级的宏阔视域，分选址、审批、腾地、开工、克难、启航和布局7个部分，全脉络还原工程建设进程，并展望了这一重大工程将为湖北、中部乃至中国经济社会发展带来的深远变化和广阔前景。全书描绘了当今国内一批精英人物的奋斗故事，同时通过大量鲜活细节，刻画了鄂州人民群像，展现了新时代奋斗者开拓前进的精神风貌，使该书在记录这一重大工程建设历程时，既有生活质感，又有情感温度。
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　　作者简介
　　戴劲松，1972年生，贵州贵阳人。高级记者，武汉大学哲学系毕业，先后供职于新华社湖北分社、湖北日报传媒集团，长期深耕政经领域报道，2012年主持创办湖北省第一本政经类新闻期刊《支点》。

　　创作助理
　　郑博，1987年生,河南信阳人。记者，华中师范大学社会学院硕士，先后供职于鄂州日报社、鄂州市融媒体中心，担任过地方新闻、副刊、新媒体等部门主编。
　　著名作家、省文联主席刘醒龙
　　为该书作序

　　永续天空之心
　　天下人都想知道，湖北被称为“鄂”，缘由在哪里？反过来说，这缘由中的“鄂”又在哪里？遍观楚野，不仅在当今，就是上逆数千年，那用“鄂” 来冠名、指向本乡本土本地的唯独只有过去的鄂城，而今的鄂州。
　　板上钉钉的事实是，公元1955年11月13日之前一直为鄂城县所辖的金牛镇鄂王城是为“鄂”之源头。史料记载，鄂王城为楚王熊渠之子鄂王所建，从那时起，先后有十多位楚王在此建都。那时候的鄂王之城，想必托寄着长江之滨全部的梦想与美妙。再后来，楚国迁都至郢，即今天的荆州，辉煌的鄂王之城逐渐被时光所忘却，只留下一个大大的“鄂”字，铭刻于三楚云汉之上，九派晴川之间。
　　站在鄂州西山武昌楼上，眺望长江北岸，因苏东坡一词两赋而闻名天下的黄州，更由于那闻名天下的句子——人道是三国周郎赤壁，好好的一段百世诗情千古风流，生生地被拉扯进硝烟弥漫、金戈铁马的古老战场。不由得会想：如果曹操打赢了那场赤壁大战，当年的武昌，会不会灰飞烟灭，而使今日之鄂州失去绵长的城市文化源头？
　　两军对垒，决战决胜，如此关键处注定要让历史长河在此做一次深刻的回旋。公元 221 年，孙权改鄂县为“武昌”，取“以武而昌”之意，始筑吴王城。这是鄂州作为王城的起点，自那以后，或为首都，或为陪都，前后 61年，直到三国归晋。1800年以来，鄂州地域仍是荆楚全境唯一现存且有过王城帝都历史的城市。然而，无论历史如何显赫，也挡不住千百年间人世尘埃。近现代数百年，紧邻的武汉三镇冲天而起，更使人将这座往昔王城淡忘为普普通通的江边小镇。
　　大江东去一万里，惊涛拍岸十万年。面对不曾奈何亦无可奈何的长江名胜观音阁，怀想这里曾经有过的过江轮渡，以及时常在此望江兴叹的芸芸众生，包括那位欲过江回到黄州的著名作家，他在这码头上遇见一件刻骨铭心的小事，便写出当代文学名篇《失落在小镇上的童话》。在那些文字里，人是小镇上的人，事是小镇中的事，所失落的却是由旧式小镇奔向新兴城市过程中的诗与童话。
　　从为何称之为“鄂”，到“鄂州在哪里”，即便武昌鱼闻名遐迩，但它的原产地一直被误以为是武汉三镇之一的武昌。2015年6月，中国首座货运枢纽机场选址敲定鄂州燕矶之际，这座沉寂已久的古城才又一次真正走进世人视野。
　　国之兴盛，交通为要。以交通强国的方略自古有之：最为著名的陆上丝绸之路起于西汉，盛于唐、元；海上丝绸之路发端于孙权执政的东吴时期，以明朝的“郑和七下西洋”为标志终达顶峰；如今正逢努力实现中华民族伟大复兴之际，建设承载量近期目标中国第一、远期目标世界首位的货运枢纽机场，正是“空中丝绸之路”的新起点。
　　《筑路苍穹——中国首座航空货运枢纽建设纪实》一书，描绘了当今国内一批精英人物的奋斗故事。这些人以非凡的智慧、技巧和毅力，正在重新定义一座城市、一个省份乃至一片区域的活力。地理面积有限的鄂州小城，即将在属于自己的舞台上，重新和世界过招。
　　浩瀚宇宙，唯一能够确定适合人类生存的行星，不过是其中一粒尘埃。向外探索，向上超越，能解锁的坚决解锁，不用设限的决不设限。过去有厚度，现在有亮度，未来有高度。筑梦“天空之心”的鄂州转型发展背后，好似晨曦苍穹中微乎其微的一缕亮光，那正是这片古老热土上的希望之光！
　　这是一座正在起飞的城市，这是一座拥有锦绣未来的城市，这是一座从今往后再也不会被当成小镇的城市！也是那曾经失落，而今已经回归的诗与童话的文化精神的深扎与永续！

　　亲历千年古城的沸腾
　　戴劲松
　　推窗见绿，出门观水，远足望山，“起坐鱼鸟间，动摇山水影”“明月松间照，清泉石上流”……这是鄂州这座城市最令人钟情的一面。然而，2017年初秋，自我被报社派驻鄂州工作的那一刻起，分明在其贤淑端庄的优雅气质背后，日益感受到一方热土越发向上的沸腾。而这一切，都源于中国乃至亚洲首座航空货运枢纽——鄂州花湖机场喷薄而出的进程。
　　1 正是从这一年年底开始，较长一段时间内，鄂州空气质量监测指数在全省地市州的排名中常常摆尾，这主要归因于可吸入的颗粒物、飘尘（PM10）偏高。除了花湖机场建设的“大开大合”，配套的百余个工地同时紧锣密鼓，绿网没少铺，水雾没少喷，生态预防措施一一严格部署，可这么多项目集中破土，不可能没有大的动静！仅在交通配套设施领域，鄂州6年间投资超300亿元，路网密度跃居全球各大城市前列。无论政治影响，还是施工难度，鄂州花湖机场都无法与同样在湖北境内兴建的国家级重大项目——长江三峡水利枢纽工程相提并论。但对当地及区域经济社会发展的辐射和驱动而言，这一中国首座有社会资本参与建设、运营并管理的航空货运枢纽，却潜藏着巨大的引擎效应，亟待发掘，值得期待。近些年，伴随花湖机场的建设，行业巨头纷至沓来，各界精英风云际会，鄂州这座面积仅相当于县域的地级市不再仅仅靠其人文历史刷“存在感”了。出海，就要有大海一般的博大胸怀；冲天，就得有天空一般的开阔视野。鄂州乃至湖北这时面对的，与其说是“幸福来得太突然”，不如说是“天上掉了馅饼”有没有能力完美接住。从“淡妆素颜”到“鲜衣怒马”，鄂州的改天换地每天都在发生，长期躺在“江南美丽田园都市”的舒适区已无可能。扎根基层数载，近距离感受古城巨变，从事新闻工作已20多年如我，也难以抑制完整记录下来的强烈冲动。限于种种原因，本书写作在2021年底收笔或许尚早。毕竟，要将正在发生的事情写成历史是困难的，有些事情想看得更清楚些，的确需要过一段时间再“回头看”。因此，在对这一必将载入史册的重大生产力布局的现场观察中，我力争保有长远眼光，以期在书写中多少弥补些欠缺时间距离的遗憾。如书中所述，鄂州花湖机场开创了中国和世界的多项民航界纪录，若非遭遇庚子大疫，这些纪录的“含金量”还会更高。当新的地标景观在以花湖机场为核心的广阔地域上形成时，中国内陆货运的“空中出海口”已打开大门！“条条大路通罗马”，但“罗马不是一天建成的”，鄂州花湖机场承担国家使命的征程才刚刚开始。
　　2 在英国作家阿兰·德波顿看来，机场好比漫漫人生旅途中的过渡性空间，正可拆解“出发”和“抵达”的寓意。不同于国内外大多数机场，鄂州花湖机场主要为货物之旅而建，如何以物流引来人流，是其投运后必须直面的难题。否则，仅是建成顺丰公司全产业链的一个中枢，货物一夜间上下飞机，在此“过渡”而已。 2020年11月26日至27日，国务院参事室调研组来到鄂州花湖机场，由交通运输部公路科学研究所原总工程师张元方带队，我过去的同事、曾主持创办《国家财经周刊》和瞭望智库的吴亮也在其中。 “真没想到货运枢纽机场的规模有这么大！”吴亮被眼前所见震撼了，他这时已调离新华社多年，新的身份是同济大学国家现代化研究院执行院长、教授、博士生导师。 “要不要在鄂州建设供应链智库？”“能不能在鄂州发布中国乃至世界的物流财经指数？”“可不可以在鄂州打造‘一带一路’的话语平台？”同样有过一线记者、创办政经类杂志、探路智库建设的经历，让我们不约而同地想到了一个路径：未来鄂州要向会展经济发力。从交通位置看，鄂州和与之毗邻的武汉自古都是“要冲”，是“太阳光四处都照得到的地方”。但要将“九省通衢”的区域优势转化为经济支点的发展胜势，亟须强化“看不见的竞争力”。短期内，货运枢纽的物流、资金流带动人流是第一步，但着眼可持续发展，高端人流的会聚和互动，也将反过来提升物流、资金流的良性运转。 “抓住话筒就意味着抓住了吸金力，必将大大带动本地临空类产业快速发展，进而提升城市品牌影响力。”吴亮当时正带领团队与顺丰公司合作，聚焦航空物流行业走向，协助顺丰构建“给国家出主意”的能力，这显然与他在国家级新闻单位长期工作所积累的资源有关。虽然美好愿景因新冠肺炎疫情持续蔓延而有了不确定性，但也恰恰缘于这场百年未遇之变局，更彰显出中国在其经济地理中心开建航空货运枢纽的战略价值。可以预判，航空客货“双枢纽”浮出水面，其架构在全国城市中独一无二，将为武汉与鄂州从协同、一体到同城提供当前中国经济最具发展潜力的想象空间。
　　3 鄂州之“鄂”，正是湖北简称的渊源。湖北省内流传这样一种说法，一个级别不低的领导曾建议改“鄂”为“楚”，他对“鄂”这个简称颇有些不满，且不提与“恶”、“饿”和“鳄”谐音，听起来就感觉不好，而且拆开来看：“两个嘴巴说话，一只耳朵听，怎能不吃亏？！” 可换个思路来解读：两个嘴巴说话，说明这个地方“百花齐放、百家争鸣”，氛围宽松；一只耳朵听，命令一旦下达，入则不出，坚决执行；放在更广远的时空来衡量得失，“吃亏”往往有福报！回望历史，鄂州似乎就是一个“吃亏的城市”。1800年前，东吴孙权在此建城立都没多久，便让位于南京（当时的建业）而成为陪都；原本有一个大家耳熟能详的名字——武昌，一直叫到了1913年，可如今武昌之名已为武汉市的一个辖区所有，而彼区的旧名却成了此城的新名，正所谓“上下武昌城、古今两鄂州”。 “才饮长沙水，又食武昌鱼。”一代伟人毛泽东在诗词中提及的这道荆楚美食，原产地就在现鄂州市境内长港河流入长江的樊口一带。“只要我们发力宣传，都是在为邻地塑品牌。”鄂州人不免调侃，吃了这么多年的“亏”，总算迎来千载难逢的腾飞机遇，重回历史舞台“C位”。城市的深刻变化已势不可挡，居于其间的人也在潜移默化。21世纪头一个十年，我在参与谋划光谷中华科技产业园时，借鉴台湾地区经验创办工业技术研究院的构想正在其中，但这个构想却是多年以后在鄂州才看到“样本”——华中科技大学鄂州工业技术研究院。从此，一个全省唯一没有本科院校的地级市，却在高新技术产业增加值方面连续多年位居前列。当然，鄂州即将告别没有本科以上院校的历史。华中师范大学梁子湖校区、武汉华夏理工学院、中国科学院精密测量科学与技术创新研究院等均已呈现在蓝图上，一座千年古城的人文底蕴将被赋予新的时代气息。 “所有随风而逝的都属于昨天的，所有历经风雨留下来的才是面向未来的。”古城苏醒，未来已来！
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　　你知道吗
　　从机场落子鄂州
　　到这本经典之作问世
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　　那些故事也都记录在书中
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