笔谈｜孙迎松：在建设现代化区域性中心城市中当好交通先行

　　市直单位领导笔谈
　　刚刚闭幕的市第六次党代会提出“干在实处、加快振兴、谱写新篇，为建设现代化区域性中心城市而努力奋斗”的宏伟目标。为推进党代会精神学习宣传和贯彻落实工作，凝聚起建设现代化区域性中心城市的奋进伟力，黄冈日报全媒体推出市直单位主要负责人学习贯彻市第六次党代会精神笔谈专栏，敬请关注。


　　在建设现代化区域性中心城市中当好交通先行 市交通运输局党组书记 孙迎松


　　市第六次党代会对建设现代化区域性中心城市作出了全面部署,进一步明确了各县市区发展定位。市交通运输局将认真贯彻落实市第六次党代会精神,夯基础、强运输、优服务,进一步拓展黄冈交通区位优势,努力将区位优势转变为发展优势。
　　聚焦交通强市战略,在交通项目建设上再发力。 坚持问题导向、效果导向,加强项目谋划和调度,着力解决用地、资金、前期工作等制约问题,加快推进燕矶长江大桥、武红高速、G347蕲春至团风段、麻城石材园专用铁路等重点工程建设;加快开工建设蕲太高速蕲春东段、沿江高铁合武段、武穴田镇铁水联运专用线;加快推进京九高铁阜九段、英山至黄梅高速、麻阳高速北延线等项目前期工作;谋深做实武汉至黄冈市域铁路、武汉至黄梅高速、鄂黄第三过江通道、武穴至瑞昌过江通道、黄梅至九江过江通道等项目前期工作。力争“十四五”期间完成投资1200亿元,加快完善“铁水公空”一体化综合交通运输体系。
　　聚焦物优其流目标,在运输物流发展上见成效。 推进交通运输与产业融合发展,完善物流运输发展政策支持体系,全力将区位交通优势转化为运输物流优势。在主城崛起方面,依托鄂州花湖机场,在白潭湖南部片区和浠水巴河片区谋划建设临空物流产业园,打造临空物流枢纽;围绕唐家渡一类口岸建设,谋划建设临港物流产业园,打造临港物流枢纽;发挥江北铁路团风东站与罗霍洲码头的优势,打造团风现代物流园,与阳逻港错位协同发展。在两带协同方面,围绕黄黄高铁、沿江高铁等,规划布局高铁物流园、高铁快递园区,围绕G347沿江一级公路和沿江码头,大力建设疏港公路,谋划推进疏港铁路,推进武穴铁水联运物流产业园建设,打造公铁水多式联运集疏运体系,服务沿江产业经济带建设;围绕大别山国家旅游风景道,策划打造美丽公路+乡村旅游、养生健康等文旅康养产业,支持麻城石材物流园、罗田大别山地标优品智慧物流园等一批特色物流园区建设,服务大别山绿色生态经济带建设。利用《黄冈市促进现代物流业发展若干措施》政策红利,进一步优化行业营商环境,加强运输物流企业招商引资和整合提升,培育一批交通运输物流龙头企业。
　　聚焦行业治理能力,在提升服务水平上下功夫。 交通运输是最普惠的民生工程,将持续推进国省干线美丽公路示范区建设,巩固“四好农村路”全国示范市创建成果,深入推动“四好农村路”示范创建提质扩面,打造畅安舒美优的通行环境。持续推进城乡公交一体化、县乡村三级物流体系建设和客货邮融合发展,重点推动红安县创建城乡交通运输一体化全国示范县,团风、武穴争创全域公交省级示范县,推进罗田创建农村客货邮融合发展样板县。全面加强行业管理,大力开展公交车、出租车服务质量提升活动,加大城铁站站前整治力度,不断提升交通运输服务品质。
　　责编：李奕漫｜初审：叶涵莹｜终审：钱芳 来源： 黄冈日报全媒体


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