14年!他长大了~

5月19日
聚焦高质量发展
讲好新黄石故事
第七期:从黄石出发!通江达海
刊发后,开放新黄石的故事
引发广泛关注

一条时间轴
来看看新港的成长之路
1 2008年12月 黄石棋盘洲新港一期工程破土动工。2 2009年3月 省政府办公厅批复,同意筹建黄石新港(物流)工业园,实行“市县共建、以县为主”的管理体制。3 2014年11月 黄石棋盘洲保税物流中心通过国家联合验收组验收,实现“当年报批、当年建设、当年验收、当年封关运行”。黄石建成了湖北省继武汉东西湖保税物流中心之后,全省获批的第二家、也是全省地级市唯一一家B型保税物流中心。4 2014年12月 由深圳市盐田港股份有限公司与黄石市交通投资公司合资成立的黄石新港港口股份有限公司组建成立。5 2015年9月 黄石新港建成开港。6 2016年5月 黄石新港散货作业线投产。7 2016年12月 黄石新港口岸通关运营,黄石外贸集装箱作业功能逐步转移到黄石新港。8 2017年8月 黄石新港正式开通近洋国际直航航线,同时开通了黄石新港至上海外高桥的内支线固定始发轮航线。9 2018年6月 新港货运支线及多式联运综合站场正式开通运营,新港成为长江中下游流域首个公铁水无缝衔接内陆港口。10 2018年11月 黄石新港跨境电商运行,迈开了打造全省跨境电商的先行区、示范区的步伐。11 2019年12月 黄石新港二期竣工、三期开工,港口货物吞吐量跃居长江中上游第六大港。12 2019年12月 新港园区强区扩权改革稳步推进,托管金海管理区,太子镇大洪村、四松村、济桥村3个村,进一步拓展港口后方陆域空间。13 2020年7月 新港园区被评为全国产业转型升级示范园区。14 2021年9月 湖北棋盘洲长江公路大桥正式建成通车。
采访手记:
融合为要
依港而立,因港而兴,与港共荣,黄石新港是黄石实现高质量发展的核心战略资源,与城市发展相融共兴。谱写港产城融合发展的新篇章,是建设社会主义现代化新黄石的关键一环。
港产城融合发展,理念要融合。 纵观世界港口城市发展脉络,大多经历了以港聚产、以产兴城、以城促港,进而实现融合发展。黄石依托79公里长江岸线,港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑。要以绿色、智慧理念为基础,实现城市发展与港口在规划上共谋,统筹生产、生活、发展空间布局,在政策上协同,实现产业发展、港口建设、环境保护等领域有效衔接、协同共赢。
港产城融合发展,空间要融合。 在港口发展驶入快车道的同时,港口和城市之间的深度融合成为新的时代课题。要为新港发展做好顶层设计,做优存量空间,留足、留白新港的发展空间。通过完善集疏运体系,推动建设集疏运专用货运通道,做优做精公铁水空多式联运体系。同时,在虚拟空间上,通过加强智慧港口、线上自贸、智慧交通等平台互通联动,把数据要素变成发展要素。
港产城融合发展,血脉要融合。 城以港兴,港为城用。产业是港城发展的血脉,产业链供应链的创新升级是港城经济的发展方向。黄石建设现代化港口城市,要深挖港口的价值空间、服务空间,实现血脉相融,共生发展。要大力发展新兴产业、先进制造、高端国际贸易,以及融资租赁、商业保理等为代表的供应链服务产业,加快实现港产城的深层次融合,实现进口租赁、离岸租赁、资产包租赁等租赁业务模式不断创新突破。
马蹄千里踏春风,正是宏图大展时。 “十四五”期间,新港园区将聚焦建设现代港口城市,科学谋划布局,拥抱“蔚蓝”,加速港产城深度融合,努力在高质量发展中实现新作为、取得新突破。
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编辑丨 龙 凤
来源 | 黄石发布
审核丨 胡 颖
终审 丨刘媛媛
监制丨 王良太
出品丨黄石日报融媒体中心

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