大冶雨润人行天桥钢箱梁主跨合龙

　　6日凌晨1点20分，大冶市雨润路段人行天桥主跨46米的钢箱梁顺利合龙，再次刷新了该市重点工程项目推进速度，也为该天桥于2023年元旦前正式投入使用奠定坚实基础。
　　据了解，该天桥于9月26日正式动工兴建，共14根钢筋砼钻孔灌注桩，最大桩径1.5米，桩长20米。由于施工场地地下管线相当复杂，为推进钻孔进度，施工方案结合现场情况进行多次优化调整，且仅用一周时间圆满完成钻孔灌注任务。
　　“制约人行天桥施工进度的主要关键节点是钢结构制作安装，为保工期、保进度、保目标，从钢材采购运输，到图纸优化设计，再到放样下料、焊接制作等，每一个环节，每一道工序，都进行无缝对接。”据大冶市城建重点工程服务中心项目负责人介绍，在钢结构加工厂房，工厂延缓了其他钢结构加工项目，抽出精干技术力量，优先安排人行天桥钢结构制作任务。
　　据悉，由于红线范围内一万伏的高压线路迁改任务繁重，目前，大冶市阳光新都路段人行天桥已完成11根钢筋砼钻孔灌注桩，还剩下19根支桩待完成，建设人员正在集中力量争分夺秒抢工期，力争2023年春节前完成所有钢结构吊装任务，尽量让周边受影响商户早日恢复正常营业。（记者 殷珂 通讯员 黄开信）