长江日报-长江网讯(记者高喜明 通讯员戴哲波 王可) 12月23日,黄黄高速改扩建项目1标段首根桩基顺利开钻,标志着黄黄改扩建工程项目正式迈入实质性施工阶段,为项目建设按下施工“快进键”。
12月23日,黄黄高速改扩建项目首根桩基顺利开钻。通讯员王可 摄
本次首桩开钻地点位于黄黄高速改扩建项目K708+131.22雷咀村中桥左幅1-2桩基处,设计桩径1.5米,桩长18米,采用旋挖钻成孔及灌注施工工艺。同时,此次旋挖成孔桩基钻孔作业是本项目首件先行工程,旨在验证应用于旋挖钻孔桩基的施工工艺、方法的合理性和可行性,从而获取相关的施工参数和数据,为后阶段大面积施工提供有力支撑。
沪渝高速公路黄梅至黄石段(黄黄高速)改扩建工程起于湖北省黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩,接拟改扩建的沪渝高速安徽段,沿既有高速公路改扩建,经黄梅县、武穴市、蕲春县、浠水县,止于散花镇散花互通东侧,接沪渝高速鄂东长江公路大桥段,路线全长约107.07公里。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,概算投资129.77亿元,项目总工期为48个月。
黄黄高速具有“一路连三省”的特点,是武汉都市圈对外交通要道。公路主线于1998年底投入试运行,全线于2000年1月正式贯通。20多年来,黄黄高速对促进武汉都市圈东部经济发展作出了重要贡献。黄黄高速改扩建项目对提高国家高速公路通行能力,推动武鄂黄黄同城一体化发展,推进长江中游城市群联动发展具有重要意义。
(值班总编辑 蔡早勤 值班主任 高喜明 值班编辑 王冲)