【新春走基层】“新城快线”说走就走方便快捷 开行一周年，拉近的不只是距离

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　　2025年1月24日，“新城快线”开行一周年。

　　当天，黄石日报全媒体记者一行乘坐“新城快线”往返黄石—武汉，感受“新城快线”给武鄂黄黄同城化发展带来的脉动。

　　半小时轨道通勤圈

　　7时34分，S8662次黄石北—武汉东紫色流线型的“新城快线”列车，徐徐启动，朝武汉方向驰去。

　　虽然是早班车，车厢里乘客也不少。

　　车厢里有像地铁一样的扶手。空调送风清新，崭新的座椅腰部有凸起装置，每节车厢桌上还有8个无线充电装置。车内有黄色的暖光灯，还配有热水解锁防烫伤功能。

　　正在刷手机的22岁的小伙占奕涵是黄石人，去年大学毕业后，就职武汉一家传媒公司。“公司就在江夏，离武汉东站很近，我每天都是乘坐‘新城快线’上下班，‘新城快线’跟地铁一样非常方便。”占奕涵说，此前考虑过在武汉租房子，但是乘坐过“新城快线”后，就决定选择“新城快线”通勤。

　　8时30分，列车稳稳停靠武汉东站。“跟朋友临时约的，带着孩子去科技馆玩。”刚走出车厢的王女士说道，临时出发去武汉很方便，不用提前买票，进站直接刷手机。

　　9时许，武汉东站候车厅内人头攒动，湖北铁路集团正在开展“新城快线”开行一周年活动，为旅客发纪念品和书法家为旅客书赠的“福”字。

　　武汉车站铁路客运员郑铖铖介绍说，“新城快线”由刚开通时的每日100多人到现在日常600余人、节假日1000多人。一般周末高峰时段集中在周五和周日的16－17时，小时客流量300人左右。

　　今年春运期间，为应对春节期间的客流高峰，黄石北站根据“一日一图”列车运行计划和天气情况，提前研判并制定相关客运组织方案，围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，精心做好保障措施，最大限度地服务好每一位旅客。

　　助推武鄂黄黄“同城一体化”

　　2024年1月24日，公交化运营的“新城快线”列车开行，武汉至黄冈西、大冶北等圈内城市实现班次密、速度快、票价优的“轨道公交化”，为同城化发展、沿线群众出行带来更多利好。

　　9时51分，S8635次“新城快线”列车准时启动，朝黄石方向驰去。“我是‘新城快线’的第一批旅客，它不仅快，票价也很亲民。”旅客孟先生说，“我既是黄石人，也是武汉人，每周要乘坐几次，往返黄石、武汉两地。”

　　“新城快线”列车犹如一条条风驰电掣的紫色巨龙，构建了武鄂黄黄四城市间半小时互联互通的经济圈，改变了圈内人们的交流方式、速度和工作节奏，给人们带来了更美好的生活体验。每逢周末、节假日，携家人和亲朋好友乘坐“新城快线”去旅游赏景、品尝美食、休闲度假，成为四城居民重要的休闲娱乐方式。

　　10时31分，列车停靠黄石北站。来黄石看望父母的的殷女士告诉记者，她在武汉一所学校当教师，父母从去年开始在黄石工作。“‘新城快线’真的很方便快捷，可以说走就走。”

　　湖北铁路集团轨道运营有限公司统计，一年来，“新城快线”共开行列车1.1万列，发送旅客139万人次，日均客流量3900人次，单日最高客流超1.6万人次。其中，武汉东至黄石（大冶）区间，一年开行6498列，发送旅客89.4万人次。

　　数据有力地证明，以“新城快线”为代表的“铁水陆空”综合交通体系正加速形成，“半小时交通圈”强势崛起。

　　东湖高新区相关负责人表示，“新城快线”既实现了交通“硬联通”，也做到了服务“软联通”，通过物流、人流、信息流、资金流、技术流等要素交汇叠加，区域发展新活力不断激发。

　　据悉，新的一年，“新城快线”将根据节假日、赏樱季、汉马赛事等时期的客流情况，适时增加发班频次，扩大运能，更好服务圈内市民。

　　湖北铁路集团相关负责人表示，将与国铁武汉局集团公司紧密合作，高品质打造“新城快线”客运品牌，不断满足更多人的多元化出行需求，不断提升旅客出行体验，打造更为高效便捷、舒适温馨的出行环境，为城市公共交通事业的繁荣发展增光添彩，为武鄂黄黄高质量发展贡献力量。