九城加速迈向“同城一家亲” 《武汉城市圈新闻周刊》第十期来了

　　为同城化发展释放更大空间
　　“九城就是一城”，武汉城市圈同城化发展不仅仅是武汉和8个城市之间的融合发展，也包括8个城市相互之间的融合发展。加快扩大武汉城市圈同城化发展的深度和广度，圈内各城市之间的融合发展是我们应当做好的一篇“大文章”。
　　从本周刊前几期的报道来看，武汉和8个城市在产业配套、创新协同、人才共享及公共服务一体化等方面的协作与融合已产生比较好的效果，并在持续深入推进中。
　　事实上，8个城市之间，尤其是相邻城市之间也在交通互联、产业发展、人文交流等方面积极进行协作和融合，谋求深化从“相加”到“相融”，从“相邻”到“相亲”。其中，既有市场力量的推动，更有相关地方政府主动作为。我们相信，各个城市还会做得更好。
　　我们应当进一步认识到，圈内城市之间的融合发展是全面贯彻新发展理念的应有之义。在尊重客观经济规律、发挥比较优势的前提下，各城市走合理分工、优化发展的路子，将不断增强区域发展的平衡性、协调性，有利于加快形成优势互补、高质量发展的区域经济共同体。
　　圈内城市之间的融合发展更是城市圈高质量发展的现实需要。各城市“相亲”“相融”，将扩大产业协同效应和规模效应，在更大地域实现要素资源优化配置和高效聚集，为同城化发展释放更大空间。
　　（长江日报评论员李建华）
　　基础设施互联互通 产业发展互促互补 公共服务共建共享
　　九城加速迈向“同城一家亲”
　　家住仙桃，工作在天门，湖北乔木森家具有限公司负责人程燃，每天早晨7时30分左右从家中出发，经过江汉大桥，在不堵车的情况下驱车20分钟可到达公司，晚间回程亦如此。在武汉城市圈，像程燃这样过着“双城生活”的居民不在少数。
　　武汉城市圈同城化发展，不仅仅是武汉与圈内8城的互联互通，8城之间也在加速融合。因地缘相近、人缘相亲、文化相融、产业相通，圈内8城之间一直交往密切，越来越多的圈内居民过上了近乎“同城”的生活方式，武汉城市圈加速迈向“同城一家亲”，结成真正利益共同体。
　　■黄石、鄂州和黄冈规划同编
　　鄂东三市同气连枝相融相通
　　鄂东三市——黄石、鄂州和黄冈，同气连枝，历史、文化、地缘相融相通，向来交流往来频繁。
　　如今，一座花湖机场更是将三市紧密联系在一起。在巨大的战略机遇面前，鄂东三个城市的步伐出奇地一致，似乎提前实现了“规划同编”。在鄂州机场先期8个基础工程动工的同时，黄石很快敲定：要建设一条高速公路直通花湖机场；黄冈也修改了交通规划，提出修建通往鄂州的第二过江通道——燕矶长江大桥，燕矶就是花湖机场所在地；三市分别成立了临空经济区，乘“机”起飞奔跃临空时代。
　　鄂州的花湖与黄石接壤，居民多数为黄石人，工作在黄石、生活在鄂州。为了方便花湖居民，黄石开通了直达花湖的9路、14路和16路等3条城际公交。花湖居民使用的天然气，气源来自黄石，大部分居民使用的自来水也由黄石转供。
　　黄冈浠水的散花镇，与黄石仅一江之隔，散花居民居住在黄冈、消费在黄石。黄石的江北区域在散花境内，位于黄石长江大桥桥头的散花碧桂园小区，居民大多是黄石人。黄石的19路公交车，串联起了江北和黄石市中心，也是散花居民往返黄石的主要交通工具。
　　数据显示，黄石武商VIP活跃用户中，32%来自黄石以外地区；团城山万达广场的消费者，30%来自黄石以外。2021年，阳新“天空之城”景区接待游客32.7672万人次，综合收入3863万元；仙岛湖景区接待游客42.23万人次，综合收入11478.79万元，这两个景区的客流，来自武汉、咸宁、武穴等周边城市的居多。
　　2021年8月11日，中共黄石市委十三届十三次全体会议审议通过了《中共黄石市委、黄石市人民政府关于新时代推动黄石高质量发展加快建成武汉城市圈同城化发展示范区的实施意见》。“意见”提出，以融入武汉城市圈同城化发展为引领，在创新协同、产业协作、交通互联、开放流通、市场融合五个方面作示范，把黄石打造成全省重要增长极。
　　兄弟同心，其利断金。2021年7月、9月和2022年3月，黄石市主要领导率团先后赴黄冈、鄂州、咸宁三市考察学习，并分别签订了《武汉城市圈同城化发展示范区战略合作框架协议》（以下简称《协议》），携手推进科技创新、产业发展、交通互联、乡村振兴等方面的务实合作。武汉、黄冈、鄂州等兄弟城市也相继到黄石考察，积极推动《协议》事项落实落地。
　　在交通互联上，凭借黄石新港、花湖机场的枢纽优势，黄石正同黄冈、鄂州共同编制《黄鄂黄全国性综合交通枢纽总体规划》，充分发挥临江、临港、临空、临光谷优势，深度融入武汉国际性综合交通枢纽发展布局。黄石新港与武汉阳逻港，同为国家多式联运示范工程。眼下，黄石正在谋划开通“武汉·黄石——东盟”实验航线，黄石新港至武汉光谷高速公路、武鄂黄市域铁路等。
　　在公路建设方面，黄石正推进武阳高速黄石段、武阳高速阳新连接线，大广高速东方山互通建设；推动351国道阳新毛坪段改建，106国道大冶段改造、黄鄂隧道工程建设。
　　黄石市相关人士表示，一条条铁路、公路、航线、水路纵横串联，贯通南北、连接东西，如同人体内四通八达的毛细血管，活力涌动、血脉畅通，无疑会让黄石与周边城市交流合作更趋紧密。
　　湖北师范大学资源枯竭城市转型发展研究中心聂亚珍、王睿远在《华中师范大学学报》撰文提出，鄂东城市要想在长江大保护战略中实现高质量发展，必须坚持绿色创新驱动发展优先，以有效市场促进鄂东城市群产业融合发展，以有为政府引导鄂东城市群的经济一体化发展。
　　■黄石企业进驻浠水示范区
　　两地跨江合作“亲上加亲”
　　“一般我们说‘上街’，就是指到散花镇上去买东西。”对于黄石市黄石港工业园72岁的退休工人倪芝兰来说，虽是黄石人，但她的生活却与浠水人没什么两样。
　　黄石港工业园前身为成立于1951年的黄石市江北农场，面积3.27平方公里，人口1.2万。作为黄石深入到黄冈市浠水县散花镇境内的一块“飞地”，黄石港工业园与浠水散花镇早已深度交融。
　　“我们安排的防汛、抗疫工作，他们从没推托；他们转身为工业园区后，我们从他们那里学来了大棚蔬菜、水产养殖技术，成为黄石新的送菜人。”在土生土长的散花干部曹冬春印象中，散花人与黄石人关系一直十分融洽。
　　1995年，黄石长江大桥建成通车；随后，往返于黄石港工业园与黄石市区之间的黄石19路公交开通；2012年，黄石长江大桥对7座以下小型客车免收通行费。浠水、黄石之间交通更便利，来往更频密，为两者之间开展更深层次的合作创造了条件。
　　2012年2月，浠水县与黄石市黄石港区签订《跨江联合开发框架协议》，双方打破条块分割的阻碍，在浠水县散花镇进行跨江联合开发试点，努力将浠水散花沿江地区建设成为黄石都市功能区、沿江城镇体制机制创新示范区和跨江跨区合作示范区。当年7月，浠水散花跨江合作示范区建设全面启动。
　　在此风潮驱动下，2013年，黄石市深博电气有限公司总经理涂峰将公司从黄石搬到了散花。为了避免因重新注册而影响生产资质的审批，在两地政府和相关部门的协助下，在搬迁过程中，公司不仅设备、员工一个不落，连企业名称也原封未动，顺利实现“平稳着陆”。
　　过江前，深博电气是一个连厂房都没有的小作坊，年销售额不到1000万元。而现在，深博电气年销售额已突破5000万元，拥有了国家电网公司、南方电网公司这样的稳定大客户，企业已成长为拥有较强研发能力的现代企业。
　　“2013年前后，像我们一样，从黄石搬到散花的企业有一大批。在散花工业园滨江大道靠南一侧，都是这样的企业。”涂峰介绍，“10年过去了，这些企业超过一半还活着，而且活得都还不错。”
　　“在散花跨江合作示范区内，共有工业企业188家，其中黄石人创办和从黄石搬迁而来的有44家，占比23.4%。不仅占比高，而且大多数是优质企业。”4月14日，散花跨江合作示范区党工委委员、管委会副主任高峰接受采访时说：“散花与黄石太近了，双方都知根知底。来的企业都是真正来干事业的，我们招的企业也都是真正有实力的。”
　　得益于跨江合作，散花跨江合作示范区发展成绩显著。截至2021年底，散花跨江合作示范区已有规上企业53家，在全县占比40%；规上工业年产值29.76亿元，同比增长22.8%。近期，散花跨江合作示范区已投资9600万元，平整出1500亩的工地用地。“相信随着武汉城市圈同城化发展，会有越来越多的黄石和武汉城市圈的客商来散花兴业创业。”
　　2021年12月，浠水县与黄石港区签订了新的战略合作框架协议。双方约定，将共同推动两地规划衔接互动、基础设施互联互通、产业发展互促互补、生态环境共保联治、公共服务共建共享、开放合作互利共赢。
　　除了浠水县与黄石港区的合作以外，高峰介绍，散花、黄石港工业园、策湖湿地公园三地领导近期频繁互动，谋划在交通、医疗、教育等领域加深合作，在跨江合作中先行一步。
　　■潜江推进与仙桃天门互联互通
　　促进县域经济深度融合发展
　　鄂州与黄冈，隔江相望，被称之为“全国城区之间距离最近的两个地级市”。两城居民来往密切，有107、108两条城际公交，还有轮渡。
　　5月1日0时起，鄂黄长江大桥免费通行，两地市民过江再也不用交费了。为方便两市居民往来，鄂州、黄冈两市和省交投集团承担了这笔不菲的通行费。大桥自2002年通车至今已双向收费将近20年，鄂州、黄冈两地市民往返一趟需要30元过桥费。
　　鄂州市民刘先生因为工作原因经常往返于鄂州和黄冈，免费通行对他来说省了一大笔过路费，节省了开支，工作也方便了不少。如今，不少鄂州市民也会到对岸黄州的万达、遗爱湖公园购物休闲。该政策的推行将使鄂黄两地携手加快发展交流。
　　不仅如此，两市之间还正在建设第二过江通道——燕矶长江大桥,这是两市中心城区间的快速直达通道，项目投资137.67亿元。燕矶长江大桥为双层悬索桥，上层为高速路，下层为城市快速路。大桥建成后，黄冈市区到鄂州花湖机场车行只需15分钟，两市中心城区可快速直达。
　　在今年1月6日召开的黄冈市六届人大一次会议上，该市《政府工作报告》中提出还将谋划鄂黄第三过江通道。
　　在“九城就是一城”政策导向的推动下，八市之间的互联互通都在加速推进。
　　近日，247省道潜江汉江大桥主桥首个边跨顺利合龙，这也标志着247省道潜江汉江大桥已进入全桥合龙的冲刺阶段。预计到今年6月底，大桥可建成通车，通车后可极大方便天门市、潜江市汉江两岸人民群众出行，大力促进汉江两岸的物流融合和第三产业融合，有力助推两市经济社会的发展。
　　总投资4.03亿元的潜江港泽口港区综合码头工程，目前已完成水工主体工程建设，今年计划完成机械设备及电器安装，启动后方堆场仓储、物流等设施建设；投资3.13亿元的汉宜高速潜江新互通项目，介于潜江杨市互通与仙桃毛嘴互通之间，目前已完成工程可行性研究报告编制工作。该项目的实施将进一步强化潜江融入武汉城市圈的“密合度”，同步提升天门南部、仙桃西部等区域交通便捷性，促进县域经济“三百”战略深度实施。
　　“潜江作为武汉城市圈的重要成员，是连接湖北东西部的桥梁城市，也是长江经济带、汉江生态经济带重要节点城市。近年来，潜江积极融入武汉城市圈交通一体化发展，使交通区域优势日益凸显。”4月12日，潜江市交通运输局负责人接受采访时说，今年该市将按照“突出重点、精准发力、同城共进”的原则，以扩大交通运输有效投资为重要抓手，主推247省道潜江汉江大桥工程、潜江港泽口港区综合码头工程、汉宜高速潜江新互通三大交通项目，积极融入武汉城市圈同城化发展。
　　目前，潜江市主要依托汉宜高速、枣石高速联入武汉城市圈高速路网；国省干线已实现了与圈内城市互联互通；依托汉宜高铁、江汉货运铁路、金澳科技铁路专线等铁路网，融入圈内城市铁路客货运输网；潜江交通“一卡通”与包括武汉、黄冈、黄石、咸宁等城市圈城市在内的全国380余个城市实现了互联互通。
　　潜江市交通运输局负责人表示，当前武汉城市圈交通同城化发展中，潜江交通还存在综合运输通道有待畅通、交通方式衔接有待加强、现代物流业发展亟需加快等问题。下一步，潜江将努力构建现代化综合交通运输体系，积极配合做好交通基础设施的互联互通、公共交通协同立法等重点工作，加快融入武汉城市圈同城化发展步伐。
　　4月15日，连接武汉市黄陂区与孝感市孝南区闵集乡的陈天大道正式通车，从孝感临空经济区驱车到武汉天河国际机场最快不到15分钟。
　　近年来，孝感市加强同城化交通项目谋划，确定了“实施高速公路加密联通、干线公路提标扩能、农村公路提档升级、公交服务同质融合、水路运输回归复兴、轨道交通主城直通”六大工程。目前，孝感已实现25条公路、5条铁路与武汉连接，开通了2条汉孝城际公交。
　　今年，孝感将重点实施19个同城化交通项目（含续建），包括硚孝高速二期、武大高速大悟段、孝汉应高速等8个高速公路项目，长兴三路、观音湖至清凉寨旅游公路等10个干线公路项目，汉北河南垸至新沟段航道工程，进一步强化与武汉在交通上的“外联内通”。
　　近期，孝感市印发《孝汉同城化发展2022年工作要点》。其中“加快推进武汉地铁20号线延伸至孝感临空经济区、武汉枢纽直通线项目前期工作”吸引了不少人关注的目光。因为这意味着，未来从孝感到武汉的交通来往，又多了一种选择。
　　■家住仙桃工作在天门
　　圈内居民互相“串门”成常态
　　两年前，湖北乔木森家具有限公司在天门工业园正式投产。家住仙桃，工作在天门，该公司负责人程燃从此开启了来往于“两城”间的通勤生活。
　　实际上，上世纪90年代，天门、仙桃曾经都归荆州地区管辖，不少天门人和仙桃人是亲戚。程燃的母亲就是天门人，他从小就走亲访友往返于天门与仙桃之间。“直到现在，我们一直保持着非常紧密的联系，每逢节假日都相互拜访，有什么喜事也是一起商量操办。”程燃表示，公司选择在天门落户，也正是因为这份地缘亲情的关系。
　　平时在天门工作，吃住都在单位，周末回家与家人团聚，这种“5+2”的生活模式是天门工业园工作人员舒瑶生活的常态。
　　今年29岁的舒瑶也是仙桃人，2019年通过考试进入天门工业园工作。“因为工作的原因，我的天门朋友特别多。”他说，“有时周末也不一定回家，朋友们会约我到天门‘嗨’，我也会带他们去仙桃‘浪’，特别开心。”频繁在两城之间“跑来跑去”，对这样的“双城生活”，舒瑶甘之如饴。
　　四月，花开正好，春光潋滟。位于天门市麻洋镇天仙大道的天海龙生态园里热闹非凡，人们纷纷趁着好天气出门踏春，享受大好春光。记者现场看到，景区游人如织、车流密集。除了本地的鄂R车牌，更有不少鄂M、鄂K、鄂N牌照的车。
　　“受疫情影响，周末只能选择周边游。”汉川市民周女士带着一家老小，在体验了粉色沙滩、魔幻迷宫、空中单车、彩虹滑道、萌宠乐园等项目后，表示“玩得很尽兴，这种出门散步性质的游玩是周末出行的最佳选择”。
　　借助武汉城市圈旅游联盟作用，天门市整合资源、统筹规划，将文化资源优势转化为文旅产品优势，提升文化旅游品牌的竞争力、影响力、辐射力，推进茶圣故里园、张家湖国家湿地公园、天海龙田园综合体、七屋岭田园综合体、南湖新村田园综合体、长寿山生态度假小镇、杨林方舟生态庄园等重点旅游项目，并将国家4A级景区茶圣故里园和3A级旅游景区胡家花园融入武汉城市圈精品旅游线路，成为市内外游客打卡热门地。
　　不仅周边城市居民来天门旅游打卡，天门人同样将周边景点作为短期出游的目的地。赤壁古战场品三国故事、安陆钱冲观银杏、天堂寨中赏红叶……随着武汉城市圈同城化发展的不断推进，城市圈居民“一家亲”，互相“串门”俨然成了家常便饭。（圈媒联盟　长江日报记者高喜明　黄石日报记者鲍俊辉　易木生　梁坚义　黄冈日报记者杨辉　孝感日报记者李琦　赵彩云　天门日报记者谢婉静　潜江日报记者王华　通讯员方俊）
　　让更多民生高频事项实现跨市通办
　　黄冈推动民生同保走向公共服务共建共享
　　□圈媒联盟 黄冈日报记者杨辉 通讯员 范学鳌
　　70岁的黄石人丁女士，退休后住在黄冈。4月10日，她携带相关资料来到黄冈市政务服务中心武汉城市圈同城化通办窗口，为自己提前办理了异地医疗备案手续。以后，她在黄冈市买药和看病，可以使用黄石社保卡结算。“去年2月，我们这个窗口刚推出时，市民都觉得很稀奇，总有人来问‘你们是干什么的’。”　窗口工作人员王珂说，“现在，我们平均每天要受理和办理20件武汉城市圈民生诉求，是整个服务中心中工作量较多的窗口之一。”
　　“积极向政务服务‘跨市通办’最优城市看齐，对标提标，为武汉城市圈同城化发展打造便捷高效优质的政务服务环境。”3月21日，黄冈市委副书记、市长李军杰主持召开市政府常务会议，研究推进武汉城市圈同城化发展等工作，要求推动更多涉及民政、公安、不动产等民生高频事项“跨市通办”，推动民生同保走向公共服务共建共享。
　　■年内推出第三批“跨市通办”事项——
　　民生同保范围不断扩大
　　3月26日，黄冈与武汉签订《武汉黄冈住房公积金同城化发展合作协议》，双方约定，在住房公积金异地互认互贷、异地转移接续、互为业务办理窗口、建设同城化互联共享平台、偿还异地贷款委托扣划等五个方面进一步深化合作。
　　早在2021年9月，黄冈与武汉城市圈8个兄弟城市签订了住房公积金同城化发展合作协议，通过政策互同、管理互动、系统互联、数据共享、风险互控、服务互鉴，共同为城市圈缴存职工办理跨区域住房公积金业务服务。
　　至2022年2月底，黄冈市住房公积金中心办理住房公积金异地转入业务493笔273.2万元、转出业务220笔481.16万元；支持武汉城市圈缴存职工办理购房贷款363笔11436.4万元，其中黄冈向武汉城市圈缴存职工发放异地购房贷款271笔6643.7万元，黄冈缴存职工在武汉城市圈其他住房公积金中心办理购房贷款92笔4792.7万元。
　　医保是武汉城市圈民生同保的第一高频事项。2021年6月，武汉、黄冈、黄石、鄂州、孝感5市医保部门负责人在黄冈举办研讨会并签署战略合作协议，五市在全省率先实现医保经办服务事项“跨市通办”。2021年，黄冈办理城市圈医疗转诊13万人次、结算资金11亿元，国家质效评价全省第一。
　　黄冈市政务服务和大数据管理局窗口办负责人田甜介绍，2021年，黄冈市与城市圈8个兄弟城市一道，先后分两次推出319项“一城通办”事项，全年办理“一城通办”19万余件。目前，他们正在梳理第三批“一城通办”事项，计划在年内推出，三批事项合计400项左右。
　　在黄冈市发改委上报给市政府的2022年黄冈市推进同城化发展重点任务清单中，规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保“五同”事项共计42项，其中民生同保事项20项，占比将近一半。
　　■窗口办、网上办、社区办、上门办——
　　民生同保便捷程度不断提高
　　今年2月，鄂州人吕女士，拿着身份证和结婚证，跑了一趟派出所，2天内就将户口从鄂州迁到了黄州。而5年前，她的堂姐为办同样的事，打印了5份证明，找两地的不同部门盖了近10个公章，前后跑了近半年时间。她深有感触地说,“浩浩长江，现在不仅车过来容易，人过来也容易。”
　　“群众越容易获得，幸福感就越强烈。”黄冈市政务服务和大数据管理局审批改革协调科副科长方为美介绍，减少办事流程，疏通途径卡口，不断提升民生同保的便利化程度，一直是他们努力的方向。
　　流程再造集中办。除英山办事大厅在建外，黄冈其他9个县（市、区）政务服务中心均已搬迁至新大厅，实现“一门全办”。通过办事申请、审批、发证等环节流程再造，实现“减时限、减材料、减环节、减跑动”，完成二手房水电气一体化过户等51个事项在服务窗口“一事联办”。2021年，黄冈办事时限较法定压减84%，办事材料压减35%，600个高频事项实现最多跑一次。
　　数据赋能网上办。2021年，黄冈启动“智慧黄冈”四个中心建设，汇集电子证照110万本，其他数据3.1亿条，建成强大数据库。主动与武汉对接，统一技术标准,加强系统对接和数据共享，为“一网通办”“一网统管”提供支撑。目前，黄冈90%以上的行政审批事项都可以在网上直接办理。
　　延伸端口身边办。以网络为依托，黄冈和武汉还不断在商场、社区等点位增设各类自助端口，让群众在家门口就能办成事。目前，120项武汉市涉及不动产查询证明、医保报销查询等事项可在黄冈67台自助终端办理，黄冈58个涉及社保参保证明、公积金证明等事项均可在武汉市街道、社区583台自助机上办理。截至目前，自助终端已办理了各类事项2000余件。
　　方为美介绍，今年黄冈还将拓展深化“一网通办、一窗通办、一事联办、跨域通办”；年底前将实现100个高频事项网上帮代办、200个事项“指尖办”、非必要到现场事项100%可网办、100个“一事联办”主题上线，力争数量质量居全省前列。
　　■一份执照连通11个事项——
　　民生同保与优化营商环境同行
　　“过去企业登记注册要交执照费，现在不仅不交钱，我们还免费赠送法人章、财务章等5个公章。”4月10日，黄冈市市场监督管理局登记注册和许可科副科长王晓娥说，“除此之外，在办理执照的同时，企业社保登记、税务登记、银行开户等11个事项同步进行；执照拿到手，这11件事也办完了。”
　　民生同保连通经济发展，在优化营商环境旗帜下，越来越多的部门加入其中。
　　为方便纳税人，黄冈市税务局与兄弟税务局一起，对省内通办事项重新进行了梳理整合，形成税务登记、税务认定、发票办理、申报纳税、优惠办理、证明办理、预约办理、宣传咨询等八大类155个省内通办事项；通过楚税通App支持申报缴税、发票代开、证明开具、咨询辅导等136项常用办税缴费业务。
　　2021年，黄冈异地办税2.5万余件，金额1.6亿元。
　　优化营商环境，高效办成一件事，需要“店小二”服务更精细。在黄冈市市场监督管理局服务窗口，身披绶带的工作人员吕梦清，在电脑上手把手地教一位武汉来的客商填报企业法人变更资料。她介绍，虽然这项业务可以网上办理，但许多客商对资料的内容、格式和上传的方式不熟悉，还是习惯于到窗口来找人办理。为了做好这项工作，市市场监督管理专门制作了业务规范操作手册，她们对着手册对客商进行指导。
　　“在全市市场监督管理局内，我们建了4个群，服务近2000人。”王晓娥介绍，客商上传给她们的资料，她们仔细审核，发现资料不全或不对，就会通过电话或QQ提出修改意见，“最多时修改意见会接近2000字”。
　　2021年，在全省营商环境第三方评价中，黄冈市政务服务指标在全省排名第三位。
　　武汉城市圈搭建仲裁协作互助平台
　　“圈内”仲裁员互认、仲裁规则共定、仲裁成果资源共享
　　长江日报讯（记者刘远航 通讯员母洪春）今年3月，武汉仲裁委员会就服务武汉城市圈同城化发展、打造仲裁服务新高地与天门市司法局相关负责人进行了专题座谈，决定设立武汉仲裁委员会天门分会。
　　■武汉仲裁委城市圈第一家分会挂牌在即
　　“这将是武汉仲裁委员会在武汉城市圈设立的第一家分会，是武汉城市圈仲裁协同发展的重要成果，也是优化市场化、法治化、国际化营商环境的创新实践，对天门和武汉都具有重要意义。”4月15日，武汉仲裁委员会相关负责人接受长江日报记者采访时表示，目前双方已确立武汉仲裁委员会天门分会的机构性质、职能、运行架构以及人员、制度保障等事宜，将充分考虑当地公共法律服务实际需求，做好挂牌前的最后准备工作。
　　“这是天门在加快建设武汉城市圈同城化创新发展先行区的背景下，与武汉合作推出的又一新举措。”天门市司法局相关负责人介绍，引入仲裁服务，有助于天门完善覆盖城乡、便捷高效、均等普惠的现代公共法律服务体系。
　　“对于武汉而言，（分会的设立）能够充分发挥武汉仲裁的辐射带动作用，将武汉仲裁的创新制度和成果在武汉城市圈内推广具有重要意义。”武汉仲裁委员会相关负责人说。
　　■九市共同制定工作方案，搭建仲裁协作平台
　　2021年8月12日，武汉、黄石、黄冈、孝感、咸宁仲裁委负责人，以及鄂州、仙桃、天门、潜江市司法局负责人齐聚线上，召开仲裁服务武汉城市圈发展座谈会，制定了《关于服务武汉城市圈同城化发展打造仲裁服务新高地工作方案》，商议打造共建、共商、共享的协作平台，着力提升武汉城市圈仲裁机构的公信力，为武汉城市圈同城化发展提供优质高效的仲裁法律服务。
　　座谈会提出搭建共建、共商、共享的协作平台，旨在全方面、多层次提升城市圈内仲裁服务协作能力和水平，联合加强仲裁员和仲裁秘书素质提升、仲裁业务研讨、提升仲裁质量、仲裁信息交流、仲裁文书送达互助、仲裁宣传、扩大仲裁影响力等方面的合作，形成仲裁工作合力。
　　座谈会结束后，武汉城市圈九市在仲裁工作实践中巩固合作成果，不断拓展合作领域，仲裁业务和仲裁信息交流活动日益频繁。武汉仲裁委员会相关负责人告诉记者，下一步计划探索加强武汉城市圈内仲裁机构之间的常态化工作联系，打造更完善的仲裁协作平台。
　　■推进仲裁员互认、仲裁规则共定，仲裁保全、庭审、执行互助
　　提升武汉城市圈仲裁服务水平，加强武汉城市圈法治建设，这其中，武汉要扮演什么样的角色？
　　“我们将充分发挥引领作用，分享经验，提供资源创建平台，努力打造中部地区区域仲裁服务合作样本。”武汉仲裁委员会相关负责人说，武汉城市圈仲裁服务建设是以共建共享为核心的一体化工程，既需以武汉为中心，充分发挥武汉仲裁的辐射带动作用，也需建立健全仲裁区域化合作机制。
　　“一方面，可以加强城市圈内仲裁机构之间的常态化工作联系，促进仲裁信息互动共享；另一方面，在城市圈内广泛开展仲裁员、仲裁工作人员的互认、交流、培训，仲裁规则共定，仲裁保全、庭审、执行互助，通过城市圈仲裁成果资源共享平台和理论研究平台，整合优质仲裁资源。”
　　武汉仲裁委员会相关负责人表示，将充分发挥武汉仲裁品牌优势和影响力，通过设立分支机构、深化矛盾纠纷多元化解机制、搭建协同创新平台、加强仲裁交流合作等形式，统筹利用仲裁创新资源，使仲裁服务发展经验和创新成果惠及武汉城市圈其他城市，促进当地公共法律服务体系建设。
　　生产在仙桃 仓储在蔡甸 销售在汉口
　　精武鸭脖布局两城三地
　　□圈媒联盟 仙桃日报全媒体记者谢伯康
　　3月28日下午，在仙桃市318国道旁精武食品工业园，繁忙的传送带生产线上，工人们正依次对产品称重、打包，一辆辆货车满载着产品驶向武汉蔡甸仓库。
　　精武鸭脖结缘仙桃是2012年。当时，通过招商引资，仙桃精武食品工业园有限公司落户胡场镇，拍下1万平方米土地，建设了3万多平方米的厂房。
　　新工厂启用后，精武鸭脖武汉的生产车间暂停，4名技术骨干也一同来到仙桃。50岁的吴强是天门人，是最早一批来仙桃的员工，他见证着精武鸭脖从前店后厂式的作坊升级成现代化食品企业，“我们的经典口味一直没有变”。
　　目前，精武鸭脖将产品的研发中心、生产车间放在仙桃，仓储则放在武汉蔡甸，80多人的电商团队全部在汉口办公，源源不断地把仙桃生产的产品，经过武汉快递到全国各地。
　　“仙桃离武汉很近，在用工、原材料采购方面有成本优势，而且仙桃从上至下对企业服务都非常热情高效。”公司总经理齐永华介绍。他家在武汉市东西湖区，2019年到仙桃精武食品工业园有限公司任职，平时工作在仙桃工厂，定期回家。他笑着说：“从仙桃开车回家，比光谷到汉口还快。”
　　从线下零售小店晋升为线上“网红”，精武仅用了2年时间。2017年开始，精武全面布局阿里、京东，迅速入驻苏宁、拼多多、楚楚街、云集等多个第三方平台，27个渠道全面发力，日臻完善的产品和供应链体系建设，奠定了精武品牌在行业中的地位。
　　外拓渠道，内练品质。精武秉承“原色、原味、原产地”的产品价值理念，不断贴近消费者需求，提升网购食品的丰富度，给消费者更多的选择空间。
　　近两年来，仙桃精武食品工业园有限公司在提升工艺、更新设备的同时，针对线上消费者，柔性定制40多个品种，新增抹茶、甜辣、变态辣等个性化口味。
　　“我们现在除了12个口味的鸭制品，还有海带、花生等素食，去年底还研发出了甲鱼、整鸡、虎皮凤爪等餐桌卤味产品。”齐永华介绍，现在公司有150多人，2条生产线，每月满产可达300吨，不少原材料在仙桃采购，既降低了成本，也拓宽了本地农产品的销路，出现了两城三地协同发展的好局面。
　　凭借独特的口感和适中的价格，精武鸭脖赢得越来越多买家青睐，电商产品销售呈爆发式增长态势。2021年，精武鸭脖全渠道销售达到2.3亿元。
　　【编辑：熊展平】