上汽通用武汉基地生产企稳，新能源超级工厂年内投产

　　长江日报大武汉客户端5月19日讯无人操控的AGV小车来回穿梭，零部件和车身在流水线上缓慢移动，组装后的整车依次下线……18日，在位于江夏区的上汽通用武汉分公司总装车间内，别克威朗PRO、微蓝等多款燃油车、新能源车正源源不断地驶出生产线，在总装车间外，一座全新的智能超级工厂正在紧张施工，将于年内投产。


　　在整车生产线看到，不到一分钟，便有一辆别克轿车驶下产线。 记者任勇 摄
　　“目前，武汉基地整车产线共有5款传统车型和3款新能源车型在产。”上汽通用武汉分公司负责人介绍。近期，上汽通用武汉分公司积极与全国供应商建立了密切跟踪机制，工厂生产稳定。今年1~4月，上汽通用武汉基地共生产新能源车产量0.9万辆，同比增长48.3%。
　　与此同时，在武汉基地内，全新的武汉奥特能超级工厂已经完成主体建筑施工，生产设备已经进场进行调试。”该超级工厂将于下半年建成投产，将生产与奥特能平台配套的电池和电驱系统。
　　据介绍，奥特能平台是通用汽车发布的新一代智能纯电动车专属平台，在国内，别克、雪佛兰以及凯迪拉克三大品牌都将推出基于奥特能电动车平台的纯电动车型，到2025年，上汽通用计划推出10款基于奥特能平台的车型，涉及多级市场和多种车型。


　　上汽通用（武汉）工厂已全线恢复了双班生产。 记者任勇 摄
　　此前，武汉分公司已经启动奥特能电动车平台技改项目，通过技术改造方式，在原有厂房内，新增奥特能电动车平台车型相关模具，并新增或改造各车间工艺设备。
　　该企业负责人介绍，考虑未来新能源车的发展方向兼具多样性，奥特能平台采用可替换、可升级的电池模组，以及可灵活排布的电芯方案，无论是磷酸铁锂、三元锂电池，还是未来可能应用的锂金属电池、固态电池，都能为其所用，通过电池和电驱的模块化设计，满足不同细分市场的消费者需求。


　　车间内，工人们正在有序生产。 记者任勇 摄
　　据悉，随着上汽通用武汉分公司新项目落地，将有5家新的供应商进入武汉，另外还有供应商为新能源项目追加投资，改造产线。2021年上汽通用武汉基地年产45万台，产值达到471亿，较上一年有一定幅度增长。
　　（长江日报记者汪峥 通讯员李畅 田勇）　　
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