开始铺轨！位于汉南的这条地铁线车站主体封顶

　　长江日报大武汉客户端5月31日讯“我庄严承诺，服从安排、团结协作、吃苦在前，冲锋在先，铸造精品……”5月31日，在地铁16号线二期项目施工现场，来自武汉地铁、中铁大桥局等单位的一线建设者铿锵宣誓，启动“大干一百天，献礼二十大”劳动和技能竞赛。作为武汉首条当年开工当年计划通车的线路，今年1月1日正式动工以来，16号线二期主要关键节点均较计划提前完成。


　　16号线二期幸福园路站封顶。通讯员祝阶飞 提供
　　武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军介绍，16号线二期工程是市重点项目，位于汉南区，起点位于纱帽大道与薇湖南路交叉口以东，沿纱帽大道敷设，线路全长4.22公里，均采用高架敷设。全线设2座车站，分别为幸福园路站、兴城大道站。截至目前，2座车站主体结构完成封顶，全线下部结构施工全部完成，工程已正式进入铺轨阶段。


　　16号线二期地铁建设者。记者陶常宁 摄
　　施工方中铁大桥局项目负责人介绍，16号线二期沿途跨越7个市政道路交叉口，在保证质量前提下，整条线路划分为6个施工区域同时作业，将以前传统的“流水线作业”改成“平行作业”，高峰期施工人员达2800人次。
　　作为建设者代表，周歌军表示，16号线二期工程项目部以“开局即决战、起跑即冲刺”的姿态，克服重重困难，在保障疫情防控常态化和安全质量的前提下，实现每周一个小节点，每月一个大节点，锚定年底通车目标。


　　16号线二期线路走向示意图。
　　据了解，16号线二期位于中国车谷核心地，通车后将强化通航产业园与纱帽新城、军山、沌口、中心城区的交通衔接，进一步加快园区发展。
　　武汉地铁集团相关负责人介绍，目前，武汉地铁共有10条在建线路，在建里程约为156公里，车站总数75座。作为全市投资最大、带动力最强的基础设施项目，武汉地铁必须坚决扛起稳经济底盘的重任，坚定不移地完成投资目标和建设任务，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。（长江日报记者陶常宁 通讯员刘丹丹 汪利）
　　【编辑：邓腊秀】