黄汉欧“长江号”中欧班列黄石首发
长江日报-长江网讯(记者高喜明) 6月14日,伴随着汽笛的轰鸣声,一列满载22柜货物的铁路班列缓缓从黄石新港驶出,标志着黄汉欧“长江号”中欧班列黄石首发成功。

6月14日上午,黄汉欧“长江号”中欧班列黄石首发。通讯员朱达 摄
这趟班列装载的是大冶特钢的500吨特钢,该专列抵达武汉吴家山货场进行集并后,将奔向终点站德国汉堡,全程约1万公里,大概需要16至18天。大冶特钢产品远销六十多个国家,欧洲是其最大的国际市场,每年出口欧洲钢材达14万吨。“长江号”中欧班列开行后,大冶特钢产品从黄石直达欧洲无须中转,与海运相比节省约一个月时间,极大提升运输效率。
据黄石新港多式联运有限公司总经理张杰介绍,这是黄石开通的首趟国际班列,为了满足大冶特钢和东贝集团的国际物流需求,预计中欧班列将一周开行两趟。
张杰表示,黄汉欧“长江号”中欧班列的开通,标志着黄石正式开启与欧洲经贸往来的陆路新通道,提升了黄石物流对外开放的能力,有利于黄石吸引外资企业落户。同时,也有利于提升物流中转效率,降低本地企业的物流成本。
今年3月以来,武汉汉欧国际物流公司积极拜访咸宁、孝感、仙桃、荆州、宜昌、黄石、黄冈等地市州政府及重点进出口企业,加大力度筹集货源。3月25日,中欧班列“长江号”咸宁首发,6月10日中欧班列“长江号”荆州专列首发。
【编辑:朱曦东】

6月14日上午,黄汉欧“长江号”中欧班列黄石首发。通讯员朱达 摄
这趟班列装载的是大冶特钢的500吨特钢,该专列抵达武汉吴家山货场进行集并后,将奔向终点站德国汉堡,全程约1万公里,大概需要16至18天。大冶特钢产品远销六十多个国家,欧洲是其最大的国际市场,每年出口欧洲钢材达14万吨。“长江号”中欧班列开行后,大冶特钢产品从黄石直达欧洲无须中转,与海运相比节省约一个月时间,极大提升运输效率。
据黄石新港多式联运有限公司总经理张杰介绍,这是黄石开通的首趟国际班列,为了满足大冶特钢和东贝集团的国际物流需求,预计中欧班列将一周开行两趟。
张杰表示,黄汉欧“长江号”中欧班列的开通,标志着黄石正式开启与欧洲经贸往来的陆路新通道,提升了黄石物流对外开放的能力,有利于黄石吸引外资企业落户。同时,也有利于提升物流中转效率,降低本地企业的物流成本。
今年3月以来,武汉汉欧国际物流公司积极拜访咸宁、孝感、仙桃、荆州、宜昌、黄石、黄冈等地市州政府及重点进出口企业,加大力度筹集货源。3月25日,中欧班列“长江号”咸宁首发,6月10日中欧班列“长江号”荆州专列首发。
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