每周一班！武汉开通至芜湖港集装箱班轮直达航线

　　有横幅的那艘船是直达芜湖的船（左一）。　记者刘斌 摄
　　长江日报大武汉客户端7月22日讯7月22日上午11点，阳逻港二期码头，随着一阵鸣笛声，装载着煤炭、石材和盐等货物共计330标箱的“江海通18号”轮驶出阳逻港，三天后将抵达安徽芜湖港。这标志着武汉港至芜湖港集装箱班轮航线正式开通，湖北与安徽之间又打通了一条物流快捷通道。
　　芜湖，也称江城，是华东地区重要的工业基地，芜湖港是中国内河主枢纽港之一，清朝时期被列为四大通商口岸之一，目前可常年通行万吨级远洋船舶。芜湖每年有大量的硫酸铵、白云石、硫磺等建材产品和化工产品流往武汉及周边地区，同时对于“汉产”的成品纸、白色家电、纯碱及经武汉转运的新疆煤炭也有较大的市场需求。
　　此前，芜湖到武汉的大宗货物主要是搭载武汉至上海沿途停靠长江各港口的过境班轮，货物流通的时效性以及船期、舱位均难以得到保证。其他以公路方式运输的，成本较高。
　　随着两地货运需求越来越高，武汉港务集团公司主动与安徽港口集团芜湖有限公司对接，并与船公司——江苏南通江海通集团有限公司等达成共识，于2022年6月21日签订三方战略合作框架协议，决定新开“两港一航”的点对点直航集装箱班轮直通航线。


　　航线开通活动现场。记者刘斌 摄
　　武汉港务集团市场部副部长余立麒介绍，该航线可以把安徽等地的白云石、农副产品，以及塑料原材料等直接运输到武汉港，再通过武汉港向四川、贵州、重庆等地分拨。同时把新疆过来的煤炭，还有麻城的石材、应城的盐通过武汉港直接运输到芜湖港，然后分拨到长三角地区，“其投用可使企业的运输成本下降30%”。
　　江苏南通江海通集团有限公司总经理王明华介绍，现阶段公司将投入2艘332标箱集装箱船舶，单船载重5000吨，每周提供一班服务。其中上水芜湖至武汉航行时间约5天，下水武汉至芜湖航行时间约3天。后期将持续加大两地的揽货力度，继续投放运力、增加班次，提高航线运营质量，促进航线常态化运营。
　　“汉芜航线的开通是武汉港与芜湖两港深度参与国内大循环、构建高质量供应链物流体系的具体实践。”武港集团总经理李孝明表示，“汉芜航线”开通后，将通过两港之间联动，开辟集装箱和滚装运输的水运航线，有利于通过“铁转水”“散改集”和多式联运，促进货物大进大出，有利于形成规模效应，进一步提升武汉阳逻国际物流枢纽港地位，加快推动武汉中游航运中心建设。同时还可有力拓展两港运输服务的辐射范围，形成相互支撑、良性互动、共同发展的新格局。
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　　锚定“中部地区枢纽港”定位，武汉开辟点对点班轮集装箱航线11条


　　直达芜湖的船（左二）。记者刘斌 摄
　　7月22日，武汉至安徽芜湖集装箱班轮航线开通后，武汉开通的国内集装箱班轮航线达到11条。
　　集装箱运输是目前大宗货物的主要运输方式，实行班轮化点对点运输是加快港口融合、货物之间快捷运输重要渠道，只有实现班轮化航线运输，才能保障货物畅通便捷和稳定，真正解决企业物流供应方案。
　　“港口是骨架，航线是动脉，联运是翅膀，产业是血液”，近几年，武汉港务集团从塑造品牌航线入手，抓航线培育，加快开通与国内重点港口之间的点对点班轮集装箱航线，形成长江中游航运主枢纽。
　　2013年3月，武汉开通武汉—上海洋山港“江海直达”天天班航线。如今，武汉至上海洋山港“江海直达”航线航运服务水平不断提档升级，每周稳定在7-8个航班的班期制度，货柜到港即发，大大缩短货物流通成本。该航线已成为长江中上游外贸集装箱运输量最大、最为繁忙的航线。2016年12月底，武汉又打通武汉—岳阳—九江三港之间物流新通道，开通了中三角省际集装箱公共班轮航线。
　　2020年11月，武汉先后开通武汉港至徐州，武汉港至淮安的集装箱班轮航线，打造了长江中上游与京杭大运河流域之间的新通道；次年10月21日，“济宁港—武汉港”集装箱班轮航线开通，长江流域与京杭大运河进一步实现深度合作、畅通畅联。
　　2021年4月13日，武汉至南京集装箱航线直航快班举行首航仪式，紧密了长江中游航运中心与长三角港口群的对接，让长江中下游与中上游港口的航线衔接发展更加顺畅。
　　目前，武汉新港已形成了一个以武汉至上海为轴，长江中上游港口至武汉新港为“内陆辐”，上海至全球为“远洋辐”的全球性江海联运网络，全面实施“上游全中转、下游全分流”水运集装箱新型运输组织模式。
　　武汉港现在开通的国内集装箱班轮航线
　　武汉港——上海洋山码头　　 天天班
　　武汉港——上海外高桥　　　　天天班
　　武汉港——南京港　　　　　　每周两班
　　武汉港——山东济宁港　　　　每月有三班
　　武汉港——江苏徐州港　　　　每周一班
　　武汉港——江苏淮安港　　　　每月三班
　　武汉港——宜昌港　　　　　　每周一班
　　武汉港——仙桃港　　　　　　天天班
　　武汉港——沙洋港　　　　　　无固定班期
　　武汉港——芜湖港　　　　　　每周一班
　　中三角岳九线（南昌、九江、武汉、岳阳） 每周三班
　　（长江日报记者汪文汉 实习生李雪斓 通讯员冯欢 胡玲玲）
　　【编辑：汪宇瑾】