开通倒计时!光谷空轨首列车下线
据悉,“光谷光子号”空轨首列车于8月26日在青岛中车四方下线,光谷空轨项目进入建设冲刺新阶段。
首列车下线后,下一步将陆续交付给光谷交通公司,并开展现场调试等工作,力争早日实现通车运营。
首列车下线后在厂区内试跑。
空轨是一种新型低运量轨道交通工具。与传统交通方式不同,其轨道由立柱支撑在空中,列车悬挂于轨道下方“凌空飞行”。空轨行驶不占用地面路权,具有绿色环保、占地少、造价低、爬坡能力强、转弯半径小、环境适应性强等优点,同时兼具观光功能。
车窗玻璃通透,观光更舒适。
“光谷光子号”列车初期、近期采用两编组,车辆长约24米、宽2.5米,最大载客量200余人,最高时速60km,采用 GOA3 有人值守无人驾驶技术运行。同时,为满足大客流运输需求,还可在2—6节车厢之间灵活编组。
空轨线路图。
(来源:光谷交通)
【编辑:王戎飞】
首列车下线后,下一步将陆续交付给光谷交通公司,并开展现场调试等工作,力争早日实现通车运营。
首列车下线后在厂区内试跑。
空轨是一种新型低运量轨道交通工具。与传统交通方式不同,其轨道由立柱支撑在空中,列车悬挂于轨道下方“凌空飞行”。空轨行驶不占用地面路权,具有绿色环保、占地少、造价低、爬坡能力强、转弯半径小、环境适应性强等优点,同时兼具观光功能。
车窗玻璃通透,观光更舒适。
“光谷光子号”列车初期、近期采用两编组,车辆长约24米、宽2.5米,最大载客量200余人,最高时速60km,采用 GOA3 有人值守无人驾驶技术运行。同时,为满足大客流运输需求,还可在2—6节车厢之间灵活编组。
空轨线路图。
(来源:光谷交通)
【编辑:王戎飞】
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