东风全新电动越野“猛士”有多猛？搭载的这项技术系全国首个

　　长江日报大武汉客户端8月27日讯（记者雷心蕊 涂静 通讯员汪涛）27日晚，东风猛士品牌正式发布透露猛士实力：100%的爬坡度（即能超过越野车爬坡极限的45度坡角），4.2秒的百公里加速，是中国首个搭载后轮线控转向技术的越野品牌。


　　发布会现场东风公司董事长、党委书记竺延风和党委常委、副总经理尤峥开新车亮相。
　　发布会上，东风公司党委常委、副总经理尤峥介绍新车多项技术，比如四电机驱动带来超过1000匹马力动力，使中国汽车品牌首度迈入千匹时代；搭载越野全地形智能解决方案，应对雪地、沙地、深雪、岩石等9种复杂多变的越野环境；全球首发的VMC底盘动态域控技术，动态控制车辆前后转向、制动、悬架、动力系统整体等。
　　上世纪90年代，国内车企启电动研发自主知识产权的高机动越野车。2009年，东风研制、当时就命名为“猛士”的燃油越野车获得国家科技进步一等奖，在中国汽车行业极为罕见。
　　当下，双碳战略已成为世界共识，中国电动车用户的使用经验逐渐丰富，呈现出高端化、个性化的升级消费需求。中国在新能源汽车领域大力的突破，但在新能源越野车，特别是越野滑板平台领域还是空白。基于军用越野的硬核基因，“猛士”此时面市，承载东风自我革新突破的使命与担当。
　　目前，位于武汉经开区的猛士科技工业园区建设正酣。园区总建筑面积9.6万平方米，含先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心三大板块；新建焊装车间、涂装车间、总装车间、试验中心及体验中心、越野体验赛道和测试跑道等配套设施。项目规划产能10万辆，拟于2023年投产。
　　【编辑：王戎飞】