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“武汉力量”助力!世界最高悬索桥索塔在长江“扎稳马步”

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2022-10-22 14:51 来源: 长江日报
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  长江日报大武汉客户端10月22日讯10月21日,伴随着打桩船铿锵的锤击声,江苏张靖皋长江大桥南航道桥南主塔最后一根钢护筒成功打入,标志着历经两个多月的大桥水上打桩施工全部结束,“武汉力量”助力世界最高悬索桥索塔成功在长江中“扎稳马步”。


  张靖皋长江大桥南主塔钢护筒施工完成。通讯员供图
  大桥南主塔为门式索塔,索塔承台以上高度为350米,相当于在江中建造一座摩天大厦,建成后将成为世界最高的悬索桥索塔。
  张靖皋长江大桥连接苏州、泰州和南通三市,跨江段全长7859米,分南航道桥、北航道桥及引桥。其中,南航道桥为主跨2300米的超大跨径悬索桥,是世界最大跨度桥梁,工程将创下6项“世界之最”和6项“世界首创”。4个主桥墩中,南航道桥南主塔桥墩是唯一建在长江中的主桥墩,也是全桥最先完成钢护筒作业的主桥墩。


  张靖皋长江大桥南主塔钢护筒施工完成。通讯员供图
  参建方在汉央企中交二航局项目负责人介绍,除了作为主塔基础受力结构的组成部分,钢护筒还将承担钻机走道梁承重、钻孔导向、护壁等作用,保证下一步主塔钻孔桩施工顺利进行。


  张靖皋长江大桥南主塔钢护筒施工完成。通讯员供图
  南主塔水域处在长江浅滩区域,施工过程中,遇到长江水位60多年来最低的特殊情形,打桩船进退两难。张家港、苏州两地海事、水务部门出谋划策,保障后续施工顺利进行。
  作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目,张靖皋长江大桥的建设,对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略,优化长江干线过江通道布局,建设高水平扬子江城市群等具有重要意义。(长江日报记者龚萍 通讯员王力 张正培)
  【编辑:邓腊秀】 

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