武汉同城快递为啥要到鄂州“跑一圈”？回应来了

　　中通快递鄂州分拣中心。

　　一份从硚口区寄到武昌区的快递，中通快递单上显示为“鄂州转”，这让武汉市民张先生很疑惑。“寄武汉同城快递，为啥要在鄂州中转？这不是绕远路了吗？”张先生寄的快递2月8日17时28分在武汉古田被揽收，2月9日凌晨1时50分到鄂州，当天上午8时到达武昌阅马场后开始派件。

　　“快递从黄陂发货，到了武汉（中心城区），又发往鄂州，又从鄂州回来到武汉？”“为什么从硚口发到洪山的快递，还要中转到鄂州？”“中通快递明明到武汉了，为啥跑去鄂州了？”长江日报记者2月11日网上查询发现，多位网友近段时间以来表达了与张先生类似的疑惑。

　　中通快递武汉东西湖分拣中心。

　　湖北中通网管部经理伍军民告诉记者：“发往武汉的中通快件目前有两个分拣中心，一个在武汉东西湖，另一个在鄂州葛店。”中通派送到汉口片区（长江以北）的快递，一般会分到武汉东西湖分拣中心，派送到武昌片区（长江以南）的快递则分到鄂州分拣中心。

　　记者了解到，如果是通过圆通在武汉寄快递到武昌片区，同样要到鄂州中转，圆通在武汉黄陂和鄂州葛店都建有分拣中心。这是一些市民、网友疑惑有的武汉部分同城快递，为何会在鄂州中转的原因。

　　被誉为“经济流通大动脉”的快递业，是服务业的重要组成部分。近年来，网购、快递等逆势快速增长，带动了就业和传统产业发展。党的十八大以来，我国快递业务量连续9年位居世界第一，最高日处理能力超过7亿件，年人均快递量接近80件。

　　来看一下全国快递业务2012—2022年发展情况——

　　这是全国快递业务2012—2022年收入情况——

　　“39天，破100亿件！”今年新春伊始，国家邮政局的监测数据显示，截至2月8日，今年我国快递业务量已超过100亿件，仅用39天。这比2019年达到100亿件的时间提前了40天，比去年提前了2天。

　　28岁的武汉市民王佳去年网上购物200多件，有时一天要拿10多个快递。王佳说：“从2021年起，我就很少去逛商超了，吃的、用的、穿的都在网上买，小区里有好几家菜鸟驿站，取快递很方便。”

　　数据显示，2012年至2022年，武汉市快递量从0.8亿件增至18.46亿件。王佳所在小区的一个菜鸟驿站负责人告诉记者，目前驿站每天代收快递1000件左右，像“双十一”等促销高峰期会更多。相比于5年前，驿站平均每天的快递量翻了一番。

　　武汉快递业务2014—2022年发展情况——

　　武汉快递业务2014—2022年收入情况——

　　去年8月之前，中通发往武汉的同城快递基本在东西湖分拣中心中转，该中心日均处理快递200多万件。去年10月，中通位于葛店的鄂州分拣中心全面建成投用，整体物流配送效率提升约30%。

　　目前中通派送到鄂东（武昌片区、鄂州、咸宁、黄石、黄冈）的快递都会分到鄂州分拣中心，从武汉发往外地及外地发往武汉的部分快递也会根据“就近原则”转到这里。

　　中通鄂州分拣中心与东西湖分拣中心相比，不仅场地宽敞了，设备也升级了。记者现场看到，一件快递从货车上卸下，到完成分拣、重新装车，全程不落地，最快90秒能完成中转。

　　伍军民介绍，快递“分拣双中心”建设源于快递业的迅猛发展。据他了解，中通快递在上海、北京等地均已建“分拣双中心”，“三中心”“四中心”也在规划中。

　　中通位于葛店的鄂州分拣中心日均可处理快递300万件，现日均处理快递约180万件。“无论是在哪个分拣中心，武汉同城快递一般都是当天发，次日达。”湖北中通总经办主管程云告诉记者。

　　武汉市社会科学院金融与经济研究所副研究员夏毓婷认为，快递分拣中心向武汉周边迁移，是优化配置武汉新城资源要素的体现，有利于加快以“武鄂黄黄”为核心的武汉都市圈建设。

　　（长江日报记者李玉莹　制图：张莉）

　　【编辑：丁翾】