武汉方鼎一季度新签10余款新能源车型零部件订单 自有研发团队从绘图到生产全搞定

　　长江日报讯（记者郝天娇 王双双 通讯员宋瑞冲） 5月10日，长江日报记者走进武汉方鼎汽车部件制造有限公司（下称“武汉方鼎”）1号自动化冲压生产车间，偌大的车间内，3位工作人员正在不同区位忙碌，四周遍布着灵活转动的机械臂，一件件钣金件如流水般下线。该公司今年一季度生产零部件约120万套，保供全国10多家汽车整车企业，完成工业产值1.18亿元，同比增长5%。

　　武汉方鼎坐落于武汉经开区，是东风乘用车、东风猛士、神龙、比亚迪、吉利、三一重工等整车企业的一级供应商，主要生产汽车钣金件及焊接总成等。成立10余年来，其年产值从700万元跃升至去年的22亿元，增长超314倍，2022年方鼎累计生产汽车零部件350万套，保供全国10多家汽车整车企业。

　　“今年一季度新增了东风猛士917等10余款新能源车型订单。目前，新能源零部件订单已排到7月份。”武汉方鼎生产制造部总监冯球林介绍，公司提前布局新能源赛道，配套零部件生产制备工艺已相对成熟。从开发模具到交付成品，整个周期只要3个月完成。他向记者透露，2022年，新能源业务为武汉方鼎带来的产值占比超过30%。

　　早在2018年，武汉方鼎就开始抢占新能源赛道，利用激光拼焊热成形等技术，向轻量化、降低整车成本、节能环保等方向转型。

　　记者在冯球林的工作计划本中看到，今年起，他每周要花两天时间跟踪市场反馈。“整车厂每年对配套的汽车零部件规格要求都不同，这对我们零部件企业来说是很大的挑战。”冯球林说，“合作车企有生产新车型，我们就提前介入了解产品配套需求，最大化保质、保量地供应。”

　　一辆汽车上的零部件数以万计，截至目前，武汉方鼎可以生产3000多种车身件。武汉方鼎总经理段思清表示，方鼎的核心优势在于设计研发从零配件的图纸绘制到整套加工工艺的流程设计，自有研发团队都能实现。

　　为提高生产销量和新产品研发效率，从2017年起，武汉方鼎对多个车间产线进行智能化改造升级，让技术升级迭代与整车厂保持同步。

　　在1号自动化冲压生产车间内，记者目光所至，只有调设备、装箱、检查三个岗位各设1名员工，其他工序都被机器替代。

　　去年底，武汉方鼎又投资4000万元新建一条冲压生产线，有望在今年8月启用。新产线投入使用后，每天可增加生产5000套以上零部件，年收益超过8000万元。段思清表示：“武汉方鼎今年力争冲刺380万套零部件，产值同比增长10%。”

　　【编辑：宗夏】