生态画卷＋提档升级，东湖游船游客量突破100万新高

　　长江日报大武汉客户端12月22日讯 12月22日一早，首次航班暂未起航，东湖游船楚风园码头已有游客等候，澄清的湖面水鸟翩跹，这里是世界名湖人民乐园，这里是全球游客向往的“诗与远方”。

　　据武汉东湖文旅集团数据显示，12月8日下午4时30分，诗情画意的东湖游船迎来了激动人心的高光时刻——2023年的第100万名游客登船游湖。这是自2011年开航以来，东湖游船首次年度接待量突破百万，刷新历史最高纪录。“井喷式”增长的接待量背后，蕴藏着基础设施日益完善、科技赋能旅游产业、贴心服务暖民心等文旅密码。

　　一键购票

　　科技赋能水域智慧化

　　“欢迎乘坐东湖游船！”在楚风园码头，东湖游船“蓝丝巾”讲解员微笑迎接八方游客，乘船游客扫二维码、自助检票、通过闸机“行云流水”，整个过程只需几秒钟。当天首次航班共52位游客，线上购票扫码登船有30位，3分多钟完成检票乘船。

　　“以前可不是这样，旺季最少有两条‘长龙’，售票大厅排队买票的游客站一队，登船口等待乘船的又是一队。”东湖游船事业部负责人谢武斌介绍，今年东湖游船售票系统全面升级，入口处新增智能闸机，游客从“游东湖”微信小程序、美团、携程等线上平台购票后，无需取票换票即可自助检票，为游客节省了时间，提升了通行效率。”

　　在众多线上购票渠道中，东湖文旅集团上新的“游东湖”小程序脱颖而出，用户量占比较高。“‘游东湖’小程序快速吸粉的原因，主要在于集结一站式服务。游客拿一部手机，动一动手指，即可实现一键订票、一键游览、一键攻略等功能，方便快捷。”谢武斌说。

　　武汉东湖文旅集团相关负责人表示：满足游客对高质量旅游体验需求，“科技赋能”文旅产业潜力无限。随着景区智慧化系统不断完善，可以不断提高游客游览体验，支撑文旅产业向更高水平迈进。

　　“绿”舟护水

　　绘就世界名湖生态画卷

　　湖面碧波荡漾，岸上秋色斑斓，游客乘船畅享湖光山色……赞叹世界名湖人民乐园的自然之美时，不得不提东湖生态保护的一笔笔细账。其中东湖游船自2018年起，全面用电动游船替换柴油游船，用切实行动推动新能源、清洁能源在水运领域的应用。

　　目前18艘柴油船全部停摆，21艘“零排放”的电动游船可以一年减排630吨，相当于新添了4000棵壮年树木。如果按一辆汽车每公里排放0.27千克二氧化碳计算，这一排放量等于绕地球跑了60多圈。

　　在今年中秋、国庆“双节黄金周”，东湖风景区正式启用智能岸电设施，不仅显著提升了东湖游船载客时长，让游览也更加绿色、安全、高效。

　　在东湖之滨，由国网武汉供电公司装配的6组智能岸电设施排列整齐美观，与景区整体美景十分和谐。智能岸电设施启用后，每条游船根据留存电量的不同，充满电的时间从原来的6至8小时缩短到2到3小时，一条游船的载客时间则从以前的每天平均6个小时增加到10个小时，提升了近七成，大大提高了游船载客效率。

　　“以前的游船都是要全天营业结束以后，回到充电码头进行充电的工作，现在我们可以随时对船舶补电。”楚风园线路负责人介绍，如今工作人员会在每天中午对船体的续航里程进行监控，上午和下午都会分别对船舶补电，运营效率大幅提升。

　　码头焕新

　　贴心服务温暖人民乐园

　　在东湖游船磨山北码头，新增的遮雨棚整洁明亮，上下行通道标识清晰，游客排队登船秩序井然。一艘焕然一新的大趸船浮在湖面，承载力翻倍。磨山北码头作为东湖游船客运重要点位，今年实现了“从里到外”大升级，服务能级大提升。

　　“磨山北码头扩建升级后，旅客保障能力、船舶靠泊候泊能力得到极大增强。上、下客分流打通内循环堵点，高峰期登船用时缩短至从前一半。停泊船只由原先的3只增至5只，每个班次间隔时长从15分钟缩短至5～6分钟，游客承载量和运营效率大幅提升，节省了游客等待时长。”谢武斌介绍，2023年1月1日至12月13日，东湖游船累计接待总人数100.23万人次，较去年同期的31.43万人次增加68.8万人次，上涨218.9%。

　　节假日来东湖游船，经常可以见到身穿红马甲、头戴小红帽的志愿者，他们值守在各个码头，协助游客快速网络购票，提醒大家文明旅游，并一一嘱咐游客注意游船安全，给游客们指引方便舒适的游览路线。

　　“每年节假日，武汉东湖都会吸引全国乃至世界游客。旅游高峰，我们志愿者会提前到岗，在宣传文明旅游的同时，也给前来游玩的游客们提供志愿服务，帮助现场疏导人员加强疏导工作，让游客们能玩得安全、玩得开心，不断擦亮世界名湖人民乐园金字招牌。”东湖游船志愿者说道。

　　（长江日报记者李文婕 通讯员王扬 钟珊）

　　【编辑：丁翾】