长江日报大武汉客户端2月20日讯(记者汪文汉 通讯员胡艳)2月20日上午8时,来自日本横滨港装载近334.354吨丰田汽车的集装箱汉亚直航班轮“华航汉亚2号”顺利靠泊武汉阳逻港1期对外开放码头。这是甲辰龙年长江中上游迎来的首艘货物通过江海直航入境船舶,由中欧班列转运到蒙古。
2021年6月18日,“日本—中国(武汉)—蒙古”海铁联运国际新通道首次贯通。通过武汉这一中转站,一条江海直达对接中亚班列、横跨东亚的国际物流新通道形成。
据介绍,“日本—中国(武汉)—蒙古”海铁联运整个行程预计20天。此前,日本货物进入蒙古国,需通过水路穿越俄罗斯,至少需要25天时间。
相关负责人介绍,将武汉至日本集装箱直达航线与中亚班列(武汉)联通,构建集直航、中转、过境运输于一体的全新物流大通道,具有时效性强、稳定性高、辐射面广和综合成本低等优势,有助于提升武汉综合运输的服务水平及武汉对外开放水平。
数据显示,2023年汉亚直航完成集装箱吞吐量4.5万标箱,比上年增长43%。今年1月,武汉港出入境船舶数量同比增长450%,这也是继2023年武汉港出入境业务量创历史新高后又一重要突破。
【编辑:赵可】