又一座高铁站有了重大进展
这座高铁站建成通车后
京山至武汉将缩短至半小时
近日,在湖北京山市雁门口高铁小镇可以看到,高铁京山南站已进入最后冲刺阶段,站台上工人正在调试显示屏线路,为即将进入联调联试阶段做准备。
京山南站广场进入铺设地砖、绿化阶段。
高铁京山南站位于京山市雁门口镇雁鸣湖畔,站房建筑面积1万平方米,站场规模2台4线。京山南站是沪渝蓉高铁武宜段的八个站点之一,该线路起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里,沿线设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。
京山南站广场进入铺设地砖、绿化阶段。
该项目于2021年9月开工建设。2025年1月11日,高铁京山南站正式挂牌,预计2025年9月建成通车。通车后,武汉至宜昌铁路旅行时间将从目前的2小时左右压缩至1小时左右。京山至武汉缩短至半小时。
京山南站站台景象。
联调联试是高铁建设中非常关键的环节,通常在高铁站及相关铁路线路主体工程完工后进行,对于确保高铁顺利开通和安全运营具有重要意义。此次联调联试预计持续数月,直至高铁正式开通,主要是对各系统、设备之间的接口是否匹配,功能是否协调,进行系统性测试和优化,确保它们能在不同工况下稳定、可靠地协同工作,使整个高铁系统达到设计要求和运营标准。
(来源:湖北日报)
【编辑:符樱】