长江日报-长江网讯(记者高喜明 通讯员林星宇 程相恩 王爽 杨鑫) 6月5日上午,“2025年新港高速双柳长江大桥水上综合应急演习”举行,湖北交投双柳长江大桥公司联合黄石海事局、武汉海事局等20余家单位,调集20余艘船舶、100余人,在长江展开了一场“人员落水、船舶消防、溢油处置、钢箱梁打捞”的全科目实战演练。
演习现场。通讯员林星宇 摄
本次演习聚焦桥梁建设核心风险,模拟钢箱梁吊装作业中可能发生的人员落水、船舶火灾、船舶溢油和钢箱梁倾覆四大险情,各部门通力合作,完成全部演习科目。这是长江流域首次针对大型桥梁钢箱梁吊装作业进行的实战化综合应急演练,充分展示了海事、交通、公安、航道等涉水部门应急处置能力的专业性。演习现场,灭火弹、水下探测机器人、无人机等新型监管、救助设施设备投入使用,展示了相关涉水部门水上应急搜救的高效率、高精度、科学性和多功能性。
演习现场。通讯员林星宇 摄
记者从湖北交投双柳长江大桥有限公司获悉,目前大桥正在进行钢箱梁吊装施工,预计8月可实现大桥合龙,11月完成桥面铺装,大桥在年底可基本建成。
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程路线全长35.04公里,其中跨江主桥主跨1430米、宽50.5米,设计时速120公里,采用双向8车道设计,是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥,也是武汉“东大门”第一桥,大桥北岸位于武汉市新洲区,南岸位于鄂州市华容区。
演习现场。通讯员程相恩 摄
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网G9906武汉都市圈环线的重要组成部分,也是武汉都市圈和武汉、鄂州、黄石、黄冈一体化发展的重要交通硬支撑。双柳长江大桥建成后,武汉新洲到鄂州的行车时间将由一个半小时变为5分钟,有利于加快武汉都市圈一体化发展。同时,将打通阳逻国际港到鄂州花湖国际机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道,促进“光谷”“星谷”联动融合发展。
(值班总编辑 蔡早勤 值班主任 熊展平 见习编辑 冯瀚莹)