打通武汉咸宁快速通道关键节点，天子山大桥让武咸车程缩短至1小时

　　“江夏天子山大桥建好后，我们去武汉只需要1小时就够了。”6月14日，咸宁市民刘先生兴奋地说道，天子山大桥将使咸宁到武汉的直线距离减少约10公里。

　　湖北省武汉都市圈研究会会长、武汉市社会科学院研究员李春洋表示，天子山大桥将进一步把武咸同城化推向新的发展阶段。

　　制图：职文胜

　　打通武咸“最后一公里”

　　省道编号为S122的武咸快速通道，因为梁子湖的阻隔，形成了“最后一公里”断头路。

　　据介绍，武咸快速通道起于武汉市江夏区花山大道，经江夏辖区的纸坊、梁子湖、湖泗和咸宁市咸安辖区的贺胜桥、横沟桥，止于咸宁市区咸宁大道，全长61.3公里，其中咸宁段19.3公里，武汉段42公里，采用一级公路标准，设计车速为80公里/小时，双向六车道，路基宽度24.5米。

　　2014年12月，全长19.3公里的咸宁段建成通车。全长42公里的武汉段分三段实施，也在2015年通车了，但武汉段和咸宁段因梁子湖而没能“接上头”。

　　“武咸快速通道是武汉咸宁之间唯一一条不收费的高等级公路，最主要的作用是降低货运综合成本，有利于咸宁高新区融入武汉东湖新技术开发区。”咸宁市发改委一工作人员称，以两个开发区管委会之间交通为例，目前走高速公路路程97公里，时间约1个半小时。走国道82公里，时间约2小时10分钟。天子山大桥开通后，两个开发区管委会之间的直线距离减少约10公里，车程可压缩到1个小时左右。

　　“现在我们去武汉，都是走高速，从咸宁北上京港澳高速再转青郑高速，到武昌单边要26元。”咸宁市民张先生说，他因为工作原因经常需要往返武咸两地，高速通行费是一笔大费用，“要是天子山大桥建好了，以后走武咸快速通道就可以免费了”。

　　早日建设天子山大桥，成了咸宁人民翘首以盼的事情。

　　进一步推动武咸同城化

　　2023年12月18日，武汉天子山大桥正式开工建设。天子山大桥项目起始于江夏区乌龙泉李木匠湾，跨过梁子湖湖汊后，止于梁子湖风景区舒家窑湾。大桥按照双向四车道一级公路标准建设，道路设计车速为80公里/小时，路线总长为2480米，总投资约为17.87亿元，计划在2026年10月建成通车。

　　5月20日，天子山大桥施工之关键枢纽——钢栈桥顺利贯通，成功打通项目南北岸，为后续施工奠定了坚实基础。

　　李春洋表示，武汉都市圈同城化发展，首要的是交通的互联互通，重点又是交通节点、痛点的打通。武咸快速通道重点工程天子山大桥就是咸宁到武汉的交通痛点，该项目纳入省区域发展布局交通“硬联通”三年行动方案（2022—2024年），武汉都市圈工作清单连续两年将其列入重点工作事项予以推进。天子山大桥是联通咸宁市和武汉东湖高新区、武汉新城的最快捷通道，是咸宁融入武汉的标志性工程，天子山大桥通车后，咸宁至东湖高新区车程缩短至1小时，将大大促进咸宁市融入光谷科技创新大走廊，真正成为光谷这个都市圈经济增长极的重要组成 部分，极大便利咸宁市民到武汉创业、就业和生活。同时，对于咸宁引进和承接武汉功能、产业转移也将起到显著的促进作用。天子山大桥顺利建设，是武汉都市圈同城化的重要成果，必将进一步把武咸同城化推向新的发展阶段。（长江日报记者高喜明）

　　值班编辑 赖俊