“走进宁波”之一：世界级大港——宁波港

(记者 任斌 通讯员 单宏均 张爱国)“2010武汉·宁波周”活动将于本月25日至30日在武汉举办。应宁波市委外宣办邀请，武汉新闻媒体采访团一行于10月12日至16日，先期深入宁波工业园区、企业进行采访。从今天（10月23日）开始，长江网将推出“走进宁波”系列报道，详细介绍宁波在港口经济、外贸经济、会展经济及旅游经济等方面取得的成绩和经验。

 

 

堆积如山的集装箱

 

    宁波港地处我国大陆海岸线中部，南北和长江“ T ”型结构的交汇点上，以宁波港为原点，划一个1000海里的辐射圈，香港、高雄、新加坡、釜山、大阪等环太平洋重量级海港尽在圈中。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和远洋海港于一体的多功能、综合性的现代化国际深水大港。这也是采访团在宁波采访的第一站。

 

 

宁波港董事会秘书：黄卫平

 

    据宁波港董事会秘书黄卫平介绍：去年宁波港货物吞吐量达到3.84亿吨，比2008年净增2200万吨，居中国大陆港口第二位，全球排名第四位。集装箱吞吐量1042.3万标准箱，位居世界前8强！在北仑港区后方，一条绵延20多公里的临港工业带已经崛起。不产一粒铁矿砂的宁波，为全国30多个钢厂输送着铁矿原料；不产一滴油的宁波，成为全国最大的原油中转基地；不产一块煤的宁波供给着一大批电厂，使浙江成为我国南方最大的火力发电基地。武汉的企业与宁波港也有着紧密的联系。2007年，武钢与宁波港集团有限公司签署战略合作协议，双方共同投资建设浙江舟山凉潭岛码头项目，项目由武钢控股，并由武钢相关人员出任合资公司董事长、总经理；同时，武钢和宁波港将进一步巩固长期稳定的合作关系，北仑港同等条件优先接卸武钢矿石。经济、港口、物流和交通的联系是宁波和武汉共同关注的，希望有更多的合作方式。

 

 

码头生产副总经理：俞伟耀

 

    在宁波港区域中的北仓第二集装箱码头，记者看到集装箱通过智能化设备，有条不紊吊装到巨轮上。该码头生产副总经理俞伟耀说，这里的装卸，全部实现智能化，司机不需要下车，从进码头，到卸货出去，不超过半小时。

 

 

正在装运中的货轮

 

    据了解，宁波港将通过深化“五大战略”，实现“五大提升”，推进“五大运输服务体系”建设，探索“五大创新”，争创“五个一流”，建成国际一流的深水枢纽港，打造我国重要的现代港口物流中心。