新车“莫名”自燃 原因厂家车主各执一词

株洲宿先生的雅阁新车“莫名”自燃，左前座椅右侧和扶手箱左侧烧损严重 

　　红网长沙2月15日讯 (记者 吴庠)前日，一辆价值20万余元的本田雅阁新车，行驶仅2000公里后“莫名”自燃，使得车内左前座椅和扶手箱烧损严重，后被人发现及时扑灭。

　　对此次起火原因，厂方认为是车内打火机意外引燃了火灾，而车主则认为是该车座椅加热装置电路故障所致。双方各执一词，均声称车辆起火造成的经济损失由对方承担。

　　目前，车主宿先生已向国家质检总局和当地工商部门投诉。

　　20万本田雅阁新车“莫名”自燃

　　宿先生是湖南株洲攸县人，他于去年12月4日花费20余万元，在株洲市宏骏汽车贸易有限公司购得一台广汽本田雅阁小车，目前仅行驶了2000余公里。

　　他在红网“消费维权”频道(http://315.rednet.cn)称，1月25日下午3时左右，其岳父王先生在攸县家门口驾驶该车准备外出，当他在预热车时想起某物品未带，便下车返回家中取物，同时让车继续处于预热当中。一刻钟后，正当岳父找到物品欲返回车中时，听到邻居呼喊“车起火了”。

　　“我岳父赶下去时，火已被邻居扑灭。”宿先生称，事发后他也立即赶到了现场，查看车辆烧损情况——左前座椅右侧和中央扶手箱左侧之间烧损相对严重，车内顶棚表层装饰也因高温受热被熏黑、变形。

　　随即，他拨打了经销商电话，售后人员也及时赶到了现场。经检测，该车烧损主要集中在车内左前座椅右侧及周围较小范围，由于过火面积不大，未波及到乘员舱意外部位，因此车辆外观、底盘、发动机及变速箱都保持完好。

　　厂商鉴定：车内打火机意外引燃火灾

　　由于经销商售后人员无法鉴定出起火原因，遂请求厂商派员前来处理。1月27日，广汽本田总部派出技术人员来到事发地点，到该车起火原因进行勘测和鉴定。

　　当日，广汽本田服务技术科给出正式鉴定报告，排除了“由车辆质量问题引发自燃”的各种可能：在检查起火点附近的电气部件未发现异常，线束只是表面过火，相关线路保险丝状态正常，排除车辆电气部件及线路接触不良导致火灾的可能；起火部位附近没有任何油路通过，排除油液泄露导致火灾的可能。”

　　末尾，该鉴定报告作出结论称，因在手扶箱内发现一只烧损的打火机，遂认定此次火灾与打火机意外引燃有关，为此厂家将不会承担此次火灾所造成的相关损失。

　　车主驳斥：是座椅加热装置电路故障所致

　　对广汽本田给出的结论，宿先生表示完全不能接受。

　　他驳斥称，车辆的手扶箱内确实有一只打火机，但打火机仅塑料部位因高温受损，而且打火机中的气体都还在，“如果火是因打火机引燃所起，打火机就不会还存有气体，而且烧损的主要部件是手扶箱，而不会是左前座椅”。

　　对于起火的原因，他同意当地一位汽修专家的说法——起火系左前座椅加热装置电路故障所致。他向红网记者分析称，起火部位左前座椅右侧正好就有座椅加热的电路装置，“由于当时岳父热车启动了座椅加热，电路出现故障导致座椅局部温度过高，最终把左前座椅右侧烧了个洞，同时旁边的手扶箱也随之被部分烧损。”

　　“可共同委托国家权威部门进行鉴定”

　　由于双方对车辆起火原因各执一词，红网记者于今日下午致电广汽本田服务技术科，相关负责人对此表示车主对鉴定报告有异议，可共同委托国家权威部门进行鉴定，若鉴定结果表明起火原因系车辆质量问题所致，厂方愿承担由此造成的相关经济损失。

　　而宿先生表示，媒体报道广汽本田汽车因质量问题引发自燃的案例已有多起，他希望厂家能正视自身产品存在的质量问题，积极承担由此给车主造成的损失，否则他将维权到底。

　　目前，车主宿先生已就此事向国家质检总局和当地工商部门投诉。

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