北京4条地铁新线今晨通车 无红毯无仪式无领导讲话
昨天,记者从北京市交通委获悉,今日首班车起,4条新线列车按照各自首发车时间,分别上线运营。
往年新地铁线投入运营一般定在下午两点,并要在重点站前举行隆重的开通仪式,相关领导需上台讲话。
今年的开通无鲜花、无红毯,也没有领导讲话,也不再是“齐发”。列车在清晨按各自的首班车时间依次发车。市交通委负责人表示,中共中央政治局会议上要求改进工作作风,不搞仪式,新地铁线路开通不搞仪式也是贯彻新规的表现。相关领导在仪式开通前进行了多次地铁调研及慰问一线人员等工作,不必再重复进行。
昨天下午,市委书记郭金龙与市民共同试乘地铁新线时说,希望大家一起宣传和实践,多坐地铁,多乘公交,遵守交通秩序,合理规划错峰出行,让北京交通更顺畅。市委副书记、代市长王安顺,市委副书记吉林一同检查。
从莲花桥到国家图书馆,市领导先后试乘10号线、6号线、9号线三条新线,最后与已经投入运营的4号线实现同平台换乘。
郭金龙说,北京地铁今年增加了69.8公里。下决心在城市中心区加密地铁线网,就是为了更大程度缓解交通拥堵,方便群众出行。
□提醒
4新线暂无手机信号
相关部门表示,4条新开通地铁线内,手机信号暂不能通。目前地铁运营方与联通、电信、移动还在协商投资建设方案。
此外,4条新线内也未安装公用电话,如果乘客有需求,可以随时找站内工作人员求助,办公区的部分电话可以外借。
相关部门还表示,由于电梯安装到位后还需要经过15天的运行测试,待质监局颁发运行许可证后才能开通,因此有些电梯可能今日开通时无法使用。
□运力
地铁日客运量追平公交
据介绍,4条新线开通后,整个地铁网日客运量预计增加135万人次。6号线短期内为60万人次,8号线连接2号线后增加10万人次,9号线目前仅有四五万运力,但接入轨道网后能增加20万,10号线一期有100万运力,二期开通后整条线增加到145万人次,预计一期的拥挤状况会有所增加。
相关负责人表示,在节假日客流高峰时期,北京地铁与京港地铁所经营的16条线的日客运量将轻松突破1000万人次,与公交日客运量基本持平。随着未来轨道交通的发展,地铁的日客运量将超过公交,不但使市民上下班更加方便,也有利于缓解地面交通压力。
4条新线开通后,本市地铁运营线路条数增至16条,总里程达442公里,这也意味着北京地铁建成长度闯入世界前三位。
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