四川攀大高速宝鼎二号隧道成功爆破贯通

　　今天（12月5日）上午，位于四川攀枝花境内的攀大高速控制性工程宝鼎二号隧道成功进行关键性爆破，实现双向贯通。

　　攀大高速连接四川攀枝花和云南大理，全线长218.8公里，是一条重要的南向出川大通道，攀大高速建成后，将把G5京昆高速与G56杭瑞高速相连，形成内陆地区经云南连接东盟的便捷快速大通道。攀大高速宝鼎二号隧道，是整个项目建设中难度最大、安全风险最高的控制性工程。

　　该隧道位于煤矿资源丰富的攀西地区，建设中要穿越72道煤层，其中最厚的煤层厚度达到11米。也正是因为穿越如此多的含煤地层，这条隧道的瓦斯等级为四个等级中的最高级别“瓦斯突出隧道"。

　　攀大高速公路项目经理部总经理 罗春雨：我们这个隧道断面大，岩石坚硬，必须采用爆破的方式才能开挖，这一块相当于在火药桶上实施爆破。我们主要采用了三种方式来解决这个问题：第一，我们采用抽排的方式来降低岩石内的瓦斯浓度；第二，我们采用强大的通风力量来解决我们掌子面的瓦斯浓度；第三，我们又采用了专业的团队来进行爆破设计、爆破开挖。

　　施工方表示，在这条隧道建成后，将采用瓦斯隔离措施和瓦斯排放措施，保证隧道投入使用后的安全运行。

　　【编辑：毕婷】