大道如砥踏歌行，深度融入共建“一带一路”的福州实践

　　今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。西安报业传媒集团（西安日报社）携手17家兄弟媒体聚合发力，推出“千里同好 大道众行——全国主流媒体大型联合报道”，共同讲好“一带一路”的故事。今天，我们看来自福州的报道。

　　600年前，郑和下西洋将海上丝绸之路的发展推向巅峰。28载春秋，七下西洋，这支庞大的远洋船队每次出海前均要在福州长乐招募水手，修造船舶，伺风开洋。

　　今天，见证过郑和下西洋壮举的圣寿宝塔依然矗立长乐南山，目睹21世纪海上丝绸之路繁华盛景。

　　2013年秋，国家主席习近平提出共建“一带一路”倡议。10年来，地处东南沿海的福州，作为21世纪海上丝绸之路战略支点城市，以雄浑的开放之姿，深度融入共建“一带一路”大格局，结下累累硕果。

　　中欧班列中亚线首开列车正在装载货物。（福州日报供图）

　　交流互鉴

　　从一个电影节看福州融入共建“一带一路”的平台优势

　　初秋九月，福州又迎来光影的盛会——第十届丝绸之路国际电影节如约而至，群星闪耀福州，引来国际的目光。

　　丝绸之路国际电影节每年一届，由福州和西安轮流举办。十年光阴，这场国际电影节不仅联结起“海丝”和“陆丝”两个重要城市，也将众多共建“一带一路”国家和地区的优秀电影作品引入福州。每届电影节，都有近百个国家和地区的数百部作品参加展映，让无数观众通过导演的镜头领略丝路文化的多元化和包容性，增进情感认同。

　　电影节举办期间，共建“一带一路”国家和地区的电影从业者相聚有福之州，碰撞思想火花，共谋电影未来。“这是一场电影的盛会。”2019年，在福州参加第六届丝绸之路国际电影节的土耳其国宝级导演努里·比格·锡兰评价说，电影节为中外导演提供广阔的展示平台，促进中国电影发展。

　　以高规格的活动，链接共建“一带一路”国家和地区，福州发挥海丝博览会暨海交会、海丝国际旅游节、中国跨境电商交易会等多个开放平台优势，让彼此之间的交流越来越频繁。

　　第六届21世纪海上丝绸之路博览会首设的双主宾国——印度尼西亚和阿根廷“组团”亮相，超80个国家和地区的政府机构、商协会以及相关驻华企业拓展海丝合作。

　　第六届数字中国建设峰会特设数字丝路分论坛，中外政府官员、业界专家学者、相关企业负责人齐聚福州，共话数字丝绸之路建设，抢滩未来。

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　　在沟通与交流中，福州的国际“朋友圈”不断扩大，目前福州已经与菲律宾马尼拉市、印尼三宝垄市等10多个共建“一带一路”国家的城市缔结了友好关系。

　　合作共赢

　　从一个新旗舰项目看福州融入“一带一路”建设的产业合作空间

　　在福州元洪投资区，共建“一带一路”新旗舰项目——中印尼“两国双园”正蓬勃生长。

　　中印尼“两国双园”是中国同东盟国家间首个经贸创新发展示范园区。2021年以来，习近平主席与印尼总统佐科三次通话就“两国双园”建设事宜达成共识。

　　在这个中国与东南亚国家经贸合作的前沿平台上，一批中国企业已经深度参与跨国食品产业链建设：胜田公司与三林集团合作在印尼建设10个渔业基地；兆华水产在印尼投资建设了6000亩南美白对虾养殖场……

　　从达成建设共识到成为合作新高地，中印尼“两国双园”建设能跑出如此速度，离不开一个重要因素——福州的侨缘优势。中印尼“两国双园”所在的福州福清，拥有海外侨胞约160万人，仅在印尼的就有70多万人。

　　以侨引商，福州阔步走出去，今年2月借助印度尼西亚—福州经贸对接会暨项目签约活动，签约15个项目，总投资216亿元；今年5月，借助中国（福建）—印尼共建“两国双园”暨经贸合作推介会，签约4个项目，总投资205亿元，为中印尼“两国双园”建设注入强大动能。

　　福州拥有榕籍华侨430万，遍布全球170多个国家和地区，这既是福州的突出特色，也是重要的资源，为福州抢抓共建“一带一路”重大机遇，提供强有力支持。

　　侨资滚滚而来，是否有投资空间？答案是肯定的。当下的福州正重点建设滨海新城、福州大学城、东南汽车城、丝路海港城、国际航空城、现代物流城“六个城”，加快布局新型显示、高端精细化工等16条产业链，全力推进纺织化纤、轻工食品等六大千亿产业集群向万亿集群跃升，全方位推进高质量发展。

　　展望未来

　　从一条条外向通道看福州融入“一带一路”建设的区域发展潜力

　　9月20日，一列装载着福州本地货物的货车从福州江阴港出发，在西安集结后，经霍尔果斯口岸出境，约10天后抵达乌兹别克斯坦塔什干。这意味着“闽都号”中欧班列中亚线路顺利开通，为福州及其周边地区新增一条通往中亚国家的货运国际通道。

　　交通是发展的先行官。在融入共建“一带一路”的历程中，福州坚持陆海空并进，打通外向大通道，激活外向型经济。

　　2022年7月，“闽都号”中欧班列开通，打通了福州沿海及周边地区直达俄罗斯、中亚五国及德国汉堡等欧洲陆路的快捷通道。同年9月，“闽都号”中老班列开行，畅通与南亚、东南亚陆路贸易通道。“闽都号”班列接连开行，实现“海丝”“陆丝”无缝衔接，极大拓展福州外贸合作空间。

　　习近平总书记主政福州期间，就强调“福州的优势在于江海，福州的出路在于江海。”由此，“海上福州”建设应运而生。多年来，福州秉承弘扬习近平总书记在福州工作期间开创的重要理念和重大实践，大力推进“海上福州”建设 ，建成万吨以上深水泊位达64个；江阴港内外贸航线达66条，其中“丝路海运”航线13条。

　　同样在上世纪90年代，习近平总书记亲自决策推动长乐国际机场建设，打开福州对外开放“空中门户”。2020年，福州（长乐）国际机场二期扩建工程开工，将新建T2航站楼和第二跑道，构建3条城际快速铁路和2条高速公路为放射骨架的“1+3+ 2”立体综合交通体系，力争实现闽东北主要城市间1小时交通圈。未来，长乐国际机场还将加大布局东南亚、东北亚航线网络，进一步打通周边兄弟城市外向通道。

　　2021年6月，涉及福州、莆田、宁德 、南平、平潭“四市一区”的福州都市圈获批，成为全国第二个都市圈。时下，福州都市圈正加速迈向同城化同家园，作为“老大哥”，福州融入共建“一带一路”不仅将为自身发展拓展空间，也将为闽东北地区高质量发展带来新的机遇，谱写新时代山海协作的壮丽篇章。

　　（来源：西安日报）

　　【编辑：张靖】