铁路“蜘蛛侠” 空中大比武 通过职业竞赛，全省2万多名工人走上职称评审“绿色通道”

　　铁路“蜘蛛侠”，一份鲜为人知的特殊职业，常常攀爬在半空中，手拿扳手调整铁路沿线接触线的参数，让高速奔跑的高铁能够稳定供电。
　　8月23日至26日，从全省脱颖而出的50名铁路“蜘蛛侠”，也就是接触网工来到武汉高铁训练段参加2022年全省轨道交通职工职业技能竞赛，在空中决高下。


　　专业比赛热火朝天
　　25日下午一点，武汉高铁训练段轨道实训区域，气温闷热，一排10人组成的“蓝军”踏着整齐的步伐进入比赛区域。
　　据介绍，接触网工团体赛每组由10人组成，1名施工负责人、1名测量员、2名安全员、2名空中作业、4名推扶手，此次比赛考察团队配合及选手灵敏度。
　　根据比赛规则，选手们需要在一段约45米长的无交叉道岔区间，将道岔上方左右两侧的接触线调整到适当位置，确保火车变轨不脱接触线，始终稳定供电。
　　“两端防护已设置，线路已封锁，接触网已停电，可以上道施工”，确认轨道两端没有干扰后，施工负责人田应鹏示意开始。
　　听到命令，组员们迅速到工具区域，清点检查力矩扳手、卷尺、水平尺、小绳、定位器等作业工具是否齐全、完好。
　　20秒后，组员们迅速将滑轮梯车搬到轨道上，测量员搬着激光测距仪迅速就位，测量出接触线偏差150mm。


　　在组员们的配合下，负责空中作业的周建建和刁俊迎迅速攀上梯车。皮肤黝黑、身材瘦小的周建建灵活地跨入梯车作业框，系上安全带，将接触线向左移。
　　一旁的刁俊迎随手递上扳手，配合周建建松动固定接触线的定位器线夹，上面一边调整、下面一边测量，直到数据完全符合要求。
　　刁俊迎介绍，动车组通过受电弓与接触线接触获得高压电流，如果接触线偏离过大，就会导致行进的高铁接触不到接触线。
　　除此以外，在道岔交界处，由于动车组要变轨，受电弓自然也需要从一侧的接触线变更到另外一侧的接触线。
　　如何“无缝衔接”，答案是将正在接触一侧的接触线逐步抬高，而将另外一侧的接触线的高度5300mm-5320mm保持不变。
　　中铁武汉电气化局一公司总工程师胡安富介绍，这样受电弓在变轨的临界区域， 就能从一侧接触线无缝变更到另外一侧。
　　调完接触线、承力索左右距离，周建建、刁俊迎在其他工友的配合下，在比赛区域的轨道来回摆渡，又调整上下距离。
　　喊声阵阵、比赛紧张有序，最终该小组凭借28分钟的出色表现，荣获接触网工种团体第一名。比赛产生的优秀选手分别获评申报参选“湖北省五一劳动奖章”资格、“湖北省技术能手”、按程序报批技能等级晋升等奖励。


　　已有300万人次参与全省技能竞赛
　　本次竞赛为省级一类职业技能竞赛，由湖北省总工会、湖北省人力资源和社会保障厅、湖北省人民政府国有资产监督管理委员会主办，中铁武汉电气化局、武汉高速铁路职业技能训练段承办。
　　省总工会党组成员、副主席刘建宇表示，职业技能大赛是广大职工展示技能、提升素质、成长成才的重要平台。近年来，省总工会联合20多家厅局分别举行职业技能大赛，已吸引300万人次参与，帮助2万余名职工实现技能等级提升，使其成长为各行各业高技能人才。
　　电气铁路“四电”施工包含电气化、电力、通信、信号，分别相当于人的神经、体能、经脉、眼睛，程序多、作业环境复杂，对工人技艺要求极高。
　　当前，我省高铁建设进入新高潮。荆荆高铁、沿江高铁武宜段、西十高铁、宜昌至郑渝高铁连接线等4个项目建设正酣。年内，襄荆高铁、沿江高铁合武段也有望动工开建。大规模高铁建设迫切需要一大批高素质的技能工人加入。
　　承办单位中铁武汉电气化局党委副书记、总经理张立志介绍，该局从2015年起内部每两年举办一次职业技能大赛，以提升作业层员工的职业素质和技能水平为重点，坚持精益化、工匠化培养，努力建立一支专业齐全、技术精湛、动手能力强，具有创新能力、良好职业道德和优良技艺的技能人才队伍程。截至目前，中铁武汉电气化局参与了全国三分之一电气化铁路的施工，总里程近1万公里，相当于近5条京广线的长度。
　　进入新发展阶段，产业升级和经济结构调整不断加快，技术技能人才作用更加关键，建设知识型、技术型、创新型劳动者大军任务更加紧迫。
　　下一步，省总工会将把职工技能竞赛作为人才培养的重要“蓄水池”，树立竞赛标杆，加强荣誉激励，提升技能人才的职业荣誉感，吸引更多年轻劳动者走上技能成才之路。让技能人才当明星、做主角，带动全行业劳动者，关注、热爱、投身技能活动，掀起技能报国热潮。
　　（湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 贺德波 卢园园）