11台套架桥设备拼起“巨龙” “湖北制造”建功雅万高铁

　　湖北日报讯（记者林晶、通讯员潘万齐）近日，印尼雅万高铁试运行取得圆满成功，这离不开“湖北制造”作出的贡献。11月18日获悉，在汉央企中铁科工集团研发制造的11台套“搬、提、运、架”设备参与该项目建设，发挥关键作用。

　　中铁科工集团是我国铁路架桥设备研发制造的主力军之一，2019年以来，该公司提供了以JQS900为代表的架桥机和运梁车、运梁机、提梁机等共计11台套大型装配设备，成功完成了雅万高铁沿线2025榀箱梁的转运、架设，大幅提升了项目施工效率。其中，JQS900架桥机是专为雅万高铁定制，不到一个月就完成了设计。

　　施工期间，汪贤超、李建成、余聪、朱孝庭、沈薛凯、万中华等先后多次前往项目现场参与设备安装、调试、维保等工作。为了快速推进架梁，技术人员克服了诸多困难。其中，“90后”员工李建成在雅万高铁项目上前后共待了500多天，当架桥机不分昼夜在建筑密集区、隧道、交通繁忙的城区施工时，他必须24小时待命，提前制订应急预案。据介绍，中铁科工集团的11台套架桥装备主要服务于水电八局和中铁四局所施工的标段。

　　雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，最高设计时速350公里。建成通车后，两地出行时间将由3个多小时缩减至40分钟，印尼将成为东南亚第一个拥有350公里时速的国家，将推动印尼的经济发展走向新的高度和“一带一路”建设。

　　另悉，这是中国高铁整体出口第一单，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链走出国门，也是中国标准、中国技术、中国装备与国际铁路合作模式的一次深度探索，对中国高铁“走出去”具有重要的推动和示范效应。