争分夺秒冲刺全年目标 一批民生工程现场：干劲火热兑现“民生期待”

　　临近年关，重点民生项目建设的怎么样，能不能按时交付？如何做到生产与防疫相结合？冬日里，在一批市政项目建设一线，建设者争分夺秒、干劲火热，冲刺年终目标，以一流工程回应“民生期待”。

　　白沙洲大道改造：年底完成跨三环线作业

　　12月13日下午，在白沙洲大道跨三环线施工现场，寒风瑟瑟，数十名工人正在吊装、拼焊，为年底完成青菱高架跨越三环线作最后冲刺。

　　此前，白沙洲大道高架并不直接与青菱高架相连，而青菱高架又是通往白沙洲大市场的主要通道，因此长期以来，白沙四路至青菱高架一带经常发生拥堵，造成武汉南向出城道路不畅，进而影响白沙洲大道沿线交通。

　　为了打通“肠梗阻”，武汉市投资19.19亿元改造白沙洲大道。施工方中铁大桥局自2021年10月进场，目前已完成拆除施工，全线进入作业高峰。未来，武汉南向出城道路将实现全程高架，直达青郑高速。

　　项目部党支部书记刘峰介绍，为了保障工人身体健康，这里仍然采取闭环管理，工人生产、生活实行两点一线，无故外单位人员不得进入施工现场，确保不出现大规模感染而影响施工进度。

　　光谷生物城停车场：冲刺主体封顶

　　光谷生物城公共停车场EPC项目位于高新大道与光谷三路交汇处西北角，紧邻地铁11号线光谷生物园站北侧，是光谷民生实事，主要为解决停车难而兴建。

　　现场，工人们正在展开外脚手架搭设、钢筋绑扎、模板搭设、混凝土浇筑等作业。为确保各项施工任务节点顺利推进，项目部不断加大人员及机械设备、工机具的投入。在保证安全文明施工和疫情防控的前提下实施立体交叉作业，制订详细的夜间施工方案，24小时不间断作业。

　　“这是立体车库，对于解决周边停车难的问题有很大帮助”项目书记介绍。

　　为缩短工期，主体结构全部采用全新模板及支架，A、B、C区将可同时进行模板支撑工序作业。大力开展“决战决胜四季度”劳动竞赛，各项重点工作实行项目化、清单化管理。

　　据介绍，建成后可供车位995个，其中充电桩116个，将解决周边区域公共停车问题，优化周边停车环境，构建智慧停车中心，进一步提升高新区停车服务水平。

　　黄石有轨电车：冲刺完成试运行

　　目前，黄石有轨电车项目正处于试运行收尾阶段。中铁建电气化局集团南方工程有限公司承建了全线供电工程，2022年先后完成正线供电全线电通、全线设备受电、供电系统联调联试等重大节点，为项目按期高质量开通奠定坚实基础。

　　该线路全长26.9千米、共设站30座，总投资约45.8亿元，由路面轨道+隧道轨道+高架轨道构成，主要解决黄石老城区与新区的快速对接，加快沿线城区开发建设，服务老城区人口疏散，提升城市品质。项目通车后，黄石将成为全省第二个拥有现代有轨电车的城市。

　　据了解，该项目是国内首个获得国际金融组织支持、首个由国家发改委和财政部联合审批立项的有轨电车项目，也是黄石建市以来最大的市级投资项目。线路穿越了磁湖、黄荆山两大风景名胜区，是一条特色观光线路。线路由东向西、由北向南连接了新老城区、对接了大冶城区，构建了城市首条骨干公交走廊，远期可延伸对接顺丰机场、黄石新港。

　　参建单位中铁建电气化局集团南方工程有限公司表示，项目部一手抓疫情防控、一手抓安全生产，全力服务好试运行期间的各类调试，确保项目安全投运。

　　（湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 潘星 游啟涛 潘妍宇）