高速公路出口站车流量大幅增长

　　湖北日报讯（记者戴辉、通讯员陈阳春）1月7日春运正式拉开帷幕，作为南北大通道的京港澳高速迎来疫情放开后的首次大考，经济复苏按下“快进键”，人民群众出行需求增加，湖北交投京珠运营公司谋划在前、布置在细、行动在实，在“引”字上做文章，在“增”字上下功夫，扎实推进管辖高速公路通行费稳增长工作，京珠运营公司“引车上路”成效明显。

　　春运首日，京珠运营公司出口车道通行费收入增长8%，圈环西半环出口站车流量同比增长20%，其中辐射的孝感段和洪湖段车流增长69%和53%。京港澳武汉段出口站车流量增长18%，京港澳湖北北段出口车道通行费收入增长16%，货车流量增幅较大。

　　差异化收费推广，宣传“营销”。京珠运营公司在河南、湖南省界服务区设置政策咨询台，同时走访物流企业，沿线发放宣传单。

　　科学数据分析，重点“引车”。该公司认真分析通过对历年春运期间车流结构情况对比分析，科学预测春运期间车流变化，提升重点时段预警预报、交通管控与道路安全保障工作。对附近货车车流情况、车辆通行方向、运输货物品种等进行摸排，分析货车采取蔡甸汉江桥限行、差异化收费措施的可能性，为引车上路的可行性提供数据支撑。

　　主动走访景区，合作“共赢”。京珠运营公司走访周边物流企业、风景区等，不断探索“高速+旅游”创新发展模式，对景点及相关优惠活动进行宣传，发放宣传单，持续加大宣传，实现“高速+旅游”的人、景、路三方共赢。

　　警路企联勤联动，安全“托底”。持续优化“警路企”一路三方联勤联动机制，共筑“五道防线”（即“云哨”系统、违章抓拍系统、现场声光电的导识系统，现场管控和指挥引导、应急清障系统），运用大数据、云计算、人工智能等数字技术，通过主动监测、提前预警，及时排查事故风险、安全隐患，提升通行效率。