春运首日:公路客运车流增长两成
收费站无接触壁挂式自助扫码装置上岗。记者戴辉摄
春运首日,滚滚车流,满载浓浓“年味”,也见证经济复苏。
车流增长见证经济复苏
“五进五出”的收费站车流滚滚,收费管理员邢强跑前跑后疏导交通,连喝水都没空……1月7日10时许,湖北日报全媒记者在十堰东收费站看到这一幕。
十堰东收费站车辆有序进出高速。记者戴辉摄
这是十堰东大门,福银高速汉十段车流量最大的收费站,日均车流达1.4万辆。上午,入口车辆集中上高速,身穿反光背心的收费员忙着引导车流,解答司机疑问。收费广场设春运服务台、便民驿站等设施,为司机送开水、口罩、地图,提供药品、维修工具等服务。
温馨春运服务台。记者戴辉摄
湖北交投鄂西北运营公司收费部部长姜宇介绍,春运首日车流量比平时增长20%,基本恢复到2019年同期水平,预计节前日车流最高增至2万辆,为保通保畅,已组织应急小分队,根据车流变化,便携收费机随时上岗,出口通行速度可提高两倍。
“前方车流量较大,进入广场后小客车请靠左行驶,货车请靠右行驶。”在湖北交投京珠运营公司武汉西收费站,车辆正有序通过匝道。该站负责人称,当天车流量约3万辆,比平时增长二三成,春运高峰期日均约4.5万辆。
作为我省南北交通主动脉,京港澳高速上货车多起来,见证经济复苏迹象明显。为提高进出效率,收费“神器”上岗。在全省货车通行量最大的京港澳高速武汉北收费站,司机在无接触壁挂式自助扫码装置进行缴费,伴随着清脆的提示音,缴费瞬息之间完成。这样的“车道机器人”,已有102套在52个收费站安装,提升超三成车辆通行效率。
收费站无接触壁挂式自助扫码装置上岗。记者戴辉摄
客运站体现浓浓年味
在郧阳区长岭客运站,候车大厅已座无虚席,旅客携带物品需经过安检仪进站,发车区20多条城乡公交班车密集发班,站务员为旅客发放小礼品。车站负责人张兴国介绍,当天客流量比平时增长两成,达2000多人次,预计过小年后日均客流达3500人,已安排加班车次。
镜头转至武汉。在省客集团宏基客运站,装饰红色中国结,体现浓浓“年味”。春运首班车——武昌至通城的班车发车前,旅客收到“小红帽”特色服务班赠送的对联、“福”字、红包、灯笼等小礼品的兔年“福”袋,收到灯笼的小孩子马上开心玩起来。
在对接高铁武汉站旅客转运的杨春湖客运换乘中心,一早就人头攒动,许多在外务工的旅客踏上归程。换乘中心的工作人员有的引导旅客有序进站购票乘车,有的帮助旅客答疑解惑,看到老弱病残孕的旅客时,还主动上前为其提拿行李。
省交通运输厅相关负责人介绍,今年春运工作非同寻常、极为特殊,随着疫情防控政策优化,跨区域人员流动性加速释放,春运工作面临局部时段可能出现客流大幅度增长,对统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作提出了更高的要求。
为此,湖北交通运输系统开启“情满旅游”春运模式。为确保春运期间,旅客们能走得了、走得好,省交通运输厅提前统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作,提前准备、完善预案、加强研判、科学谋划、狠抓落实,加强公路、高铁、公交、地铁等各种运输方式的无缝衔接,持续开展各种形式的便民志愿服务,因时因势调整优化运输服务保障措施,强化重点旅客服务保障,最大程度保护人民群众生命安全和身体健康,畅通群众出行“最后一公里”。
(湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 方庆 陈阳春)
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