中交二航局参建南通至宁波高铁

　　湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员王昊、张滔）1月15日，浙江省宁波市前湾新区龙宝路东侧施工现场，南通至宁波高速铁路首根钻孔灌注桩正式开钻。此次施工的首根钻孔桩，由在鄂央企中交二航局施工。慈溪特大桥顺接杭州湾跨海铁路大桥，所在标段为铁路先行段站前Ⅳ标。该标段正线长约32.77公里，主要工程内容包括杭州湾跨海大桥19.315公里，慈溪特大桥A段13.457公里。

　　新建南通至宁波高速铁路，线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。项目线路全长约309.8公里，桥梁和隧道占比达98%，设站10座，设计时速350公里，总投资约1080.9亿元。全线控制性工程杭州湾跨海铁路大桥，长约29.2公里，是世界最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，也是世界第一座跨越强潮海湾、超低阻水率、全埋置式承台基础的高速铁路跨海大桥。

　　该项目先开段控制性工程于2022年11月30日开工，中交二航局项目经理部立即行动，395名管理及施工人员加班加点，克服疫情影响，快速高效完成混凝土拌合站、中心试验室、施工便道、临时用电等临建设施，投入旋挖钻、履带吊及挖机等多台大型设备，实现了春节前首桩顺利开钻目标。